Mobil Toyota Century Sedan 5.0 6AT (280 hp)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Merek | Toyota |
| Model | Century |
| Generasi | GZG50 1997-2017 tahun |
| Seri | Sedan |
| Modifikasi | 5.0 6AT (280 hp) |
Pekerjaan Tubuh:
| Jumlah tempat duduk | 5 |
| Kapasitas bagasi Min/Max | 500-500 liter |
| Lebar | 1890 mm |
| Panjang | 5270 mm |
| Tinggi | 1475 mm |
| Jarak sumbu roda | 3025 mm |
| Jalur belakang/Jalur depan | 1575 / 1575 mm |
| Jarak bebas ke tanah | 135 mm |
| Mengekang berat badan | 2050 kg |
Suspensi:
| Suspensi depan | Independen, Wishbone, Double wishbone, Musim semi |
| Suspensi belakang | Independen, Wishbone, Double wishbone, Musim semi |
Rem:
| Rem depan | Cakram, ventilasi |
| Rem belakang | Cakram, ventilasi |
Gearbox dan Penanganan:
| Jenis kotak roda gigi | Otomatis |
| Jumlah roda gigi | 6 |
| Roda penggerak | Penggerak roda belakang |
| Lingkaran putar | 11.4 m |
Mesin:
| Jenis mesin | Bensin |
| Kapasitas mesin | 4996 cm3 |
| Kekuatan mesin | 280 hp |
| Torsi maksimum | 460 N*m |
| Daya maksimum pada RPM | 5200 RPM |
| Perputaran torsi maksimum | 4000 RPM |
| Jumlah silinder | 12 |
| Lubang silinder | 81 mm |
| Katup per silinder | 4 |
| Tata letak silinder | Tipe-V |
| Siklus stroke | 80.8 mm |
| Jenis injeksi | Injeksi bahan bakar multi-titik |
Karakteristik pengoperasian:
| Bahan bakar | Bensin |
| Jenis bensin | 95 |
| Kapasitas tangki bahan bakar | 95 liter |
| Akselerasi (0-100 km/jam) | 8.5 detik |
| Kecepatan maksimum | 210 km/jam |
| Jangkauan jelajah | 480 - 950 km |
| Konsumsi bahan bakar berkendara di jalan raya per 100 km | 10 liter |
| Konsumsi bahan bakar berkendara dalam kota per 100 km | 20 liter |
Otomobil Toyota Century Sedan 5.0 6AT (280 hp) (GZG50 1997-2017)
Apakah Anda menyukai situs atau halaman ini? Silakan bagikan. Terima kasih!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Tolong bantu proyek ini: Terima kasih!
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| sedan | sedan |
bahasa
Pengonfigurasi Mobil, Pilihan Mobil © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu