Bíll Mazda Atenza
2002-2014 ár
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 fólksbifreið |  hlaðbakur |  vagn |
einkenni Bíll Mazda Atenza
| Röð | Vagn, Fólksbifreið, Hlaðbakur, Mazdaspeed fólksbifreið 4-hurð |
Yfirbygging:
| Fjöldi sæta | 5 |
| Breidd | 1780-1840 mm |
| Lengd | 4670-4870 mm |
| Hæð | 1430-1480 mm |
| Getu | 477 kg |
| Full þyngd | 1935 kg |
| Lágmarks/Hámarks rúmtak í skottinu | 455-1751 lítra |
| Aftari braut/Fremri braut | 1540-1595 / 1540-1585 mm |
| Landrými | 135-169 mm |
| Hjólhaf | 2675-2830 mm |
| Húsþyngd | 1300-1560 kg |
Vél:
| Vélargerð | Bensín, Dísel |
| Tegund inndælingar | Fjölpunkta eldsneytisinnspýting, Bein innspýting, Common rail |
| Vélarafl | 144-272 hp |
| Vélarrými | 1988-2488 cm3 |
| Boost gerð | Túrbó, Bitúrbó |
| Til staðar millikælir | er til staðar |
| Skipulag strokka | Í línu |
| Fjöldi strokka | 4 |
| Heilablóðfall | 83.1-100 mm |
| Lokar á strokk | 4 |
| Bolthola | 83.5-89 mm |
| Hámarks tog | 182-420 N*m |
| Velta á hámarks tog | 2000-4500 RPM |
| Hámarksafl við snúning á mínútu | 4500-6500 RPM |
Gírkassi og meðhöndlun:
| Drifhjól | Framhjóladrif, Fjörhjóladrif (AWD) |
| Fjöldi gíra | 4, 5, 6 |
| Gerð gírkassa | Sjálfvirk, Handbók |
| Snúningshringur | 10.8-11.2 m |
Fjöðrun:
| Fjöðrun að framan | Óháð, Stöðvunarstöng, Óskabein, Tvöfaldur óskabein, Gormar |
| Fjöðrun að aftan | Óháð, Stöðvunarstöng, Óskabein, Margfaldur óskabein, Gormar |
Bremsur:
| Bremsur að framan | Diskur, loftræst |
| Bremsur að aftan | Diskur |
Rekstrareiginleikar:
| Hröðun (0-100 km/klst) | 10.6 sec |
| Rúmtak eldsneytistanks | 60-64 lítra |
| Eldsneyti | Bensín, Dísel |
| Losunarstaðlar | EURO V, EURO VI, EURO IV |
| Bensín gerð | 92 RON, 95 RON |
| Eldsneytisnotkun í blönduðum akstri á 100 km | 4.5-10.6 lítra |
Bíll Mazda Atenza
Röð > Breytingu
Ert þú eins og þessa síðu eða þessa síðu? Vinsamlegast deila því. Þakka þér fyrir!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Vinsamlegast hjálpaðu verkefninu: Þakka þér fyrir!
tungumál
bílastillingar, bílaval © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu