Bíll Mazda CX-7
2006-2012 ár
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
einkenni Bíll Mazda CX-7
| Röð | Crossover |
Yfirbygging:
| Fjöldi sæta | 5 |
| Breidd | 1870 mm |
| Lengd | 4675-4680 mm |
| Hæð | 1645 mm |
| Getu | 458-565 kg |
| Full þyngd | 2099-2430 kg |
| Lágmarks/Hámarks rúmtak í skottinu | 455-1659 lítra |
| Aftari braut/Fremri braut | 1615 / 1610 mm |
| Landrými | 205-208 mm |
| Álag á framöxul/Álag á afturöxul | 1104-1304 / 1022-1227 kg |
| Hjólhaf | 2750 mm |
| Húsþyngd | 1607-1865 kg |
| Leyfileg lestarþyngd | 2499-4430 kg |
Vél:
| Vélargerð | Bensín, Dísel |
| Tegund inndælingar | Bein innspýting, Common rail, Fjölpunkta eldsneytisinnspýting |
| Vélarafl | 163-260 hp |
| Vélarrými | 2184-2488 cm3 |
| Boost gerð | Túrbó |
| Til staðar millikælir | er til staðar |
| Skipulag strokka | Í línu |
| Fjöldi strokka | 4 |
| Heilablóðfall | 94-100 mm |
| Lokar á strokk | 4 |
| Bolthola | 86-89 mm |
| Hámarks tog | 218-400 N*m |
| Velta á hámarks tog | 2000-3500 RPM |
| Hámarksafl við snúning á mínútu | 3500-6000 RPM |
Gírkassi og meðhöndlun:
| Drifhjól | Framhjóladrif, Fjörhjóladrif (AWD) |
| Fjöldi gíra | 6, 5 |
| Gerð gírkassa | Sjálfvirk, Handbók |
| Snúningshringur | 12.2 m |
Fjöðrun:
| Fjöðrun að framan | Óháð, Stöðvunarstöng |
| Fjöðrun að aftan | Óháð, Stöðvunarstöng, Óskabein, Margfaldur óskabein |
Bremsur:
| Bremsur að framan | Diskur, loftræst |
| Bremsur að aftan | Diskur, loftræst |
Rekstrareiginleikar:
| Hröðun (0-100 km/klst) | 8-11.3 sec |
| Rúmtak eldsneytistanks | 62-69 lítra |
| Eldsneyti | Bensín, Dísel |
| Losunarstaðlar | EURO III, EURO IV, EURO V |
| Bensín gerð | 92 RON, 95 RON, 98 RON |
| Farflugssvið | 450-1050 km |
| Eldsneytisnotkun í blönduðum akstri á 100 km | 7.5-11.5 lítra |
| Innanbæjarakstur eldsneytisnotkun á 100 km | 9.1-15.3 lítra |
| Eldsneytiseyðsla í akstri á þjóðvegi á 100 km | 6.6-10.2 lítra |
Bíll Mazda CX-7
Röð > Breytingu
Ert þú eins og þessa síðu eða þessa síðu? Vinsamlegast deila því. Þakka þér fyrir!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Vinsamlegast hjálpaðu verkefninu: Þakka þér fyrir!
tungumál
bílastillingar, bílaval © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu