Bíll Peugeot 806
1994-2002 ár
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |  |  |
einkenni Bíll Peugeot 806
| Röð | Smábíll |
Yfirbygging:
| Fjöldi sæta | 5, 8 |
| Breidd | 1835 mm |
| Lengd | 4455 mm |
| Hæð | 1710-1714 mm |
| Full þyngd | 2085-2395 kg |
| Lágmarks/Hámarks rúmtak í skottinu | 340-3300 lítra |
| Aftari braut/Fremri braut | 1535 / 1540 mm |
| Landrými | 140 mm |
| Hjólhaf | 2825 mm |
| Húsþyngd | 1445-1650 kg |
Vél:
| Vélargerð | Bensín, Dísel |
| Tegund inndælingar | Fjölpunkta eldsneytisinnspýting, Bein innspýting, Common rail |
| Vélarafl | 90-147 hp |
| Vélarrými | 1762-2088 cm3 |
| Boost gerð | Túrbó |
| Skipulag strokka | Í línu |
| Fjöldi strokka | 4 |
| Heilablóðfall | 81.4-92 mm |
| Lokar á strokk | 2, 3, 4 |
| Bolthola | 83-86 mm |
| Hámarks tog | 147-250 N*m |
| Velta á hámarks tog | 1750-4200 RPM |
| Hámarksafl við snúning á mínútu | 4000-6000 RPM |
Gírkassi og meðhöndlun:
| Drifhjól | Framhjóladrif |
| Fjöldi gíra | 5, 4 |
| Gerð gírkassa | Handbók, Sjálfvirk |
Fjöðrun:
| Fjöðrun að framan | Óskabein |
| Fjöðrun að aftan | Skrúfugormar |
Bremsur:
| Bremsur að framan | Diskur, loftræst |
| Bremsur að aftan | Diskur, Tromma |
Rekstrareiginleikar:
| Hröðun (0-100 km/klst) | 11-17.2 sec |
| Rúmtak eldsneytistanks | 80 lítra |
| Eldsneyti | Bensín, Dísel |
| Bensín gerð | 95 RON |
| Farflugssvið | 540-1330 km |
| Eldsneytisnotkun í blönduðum akstri á 100 km | 6.6-10.1 lítra |
| Innanbæjarakstur eldsneytisnotkun á 100 km | 8.4-14.8 lítra |
| Eldsneytiseyðsla í akstri á þjóðvegi á 100 km | 6-8.6 lítra |
Bíll Peugeot 806
Röð > Breytingu
Ert þú eins og þessa síðu eða þessa síðu? Vinsamlegast deila því. Þakka þér fyrir!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Vinsamlegast hjálpaðu verkefninu: Þakka þér fyrir!
tungumál
bílastillingar, bílaval © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu