Avtomobil Peugeot 806
1994-2002 yil
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |  |  |
xususiyatlari Avtomobil Peugeot 806
| Seriya | Minivan |
Tana:
| Joylar soni | 5, 8 |
| Kengligi | 1835 mm |
| Uzunlik | 4455 mm |
| Balandligi | 1710-1714 mm |
| To'liq massa | 2085-2395 kg |
| Minimal/Maksimal magistral sig'imi | 340-3300 l |
| Orqa yo'l/Oldingi yo'l | 1535 / 1540 mm |
| Yerni tozalash | 140 mm |
| G'ildirak bazasi | 2825 mm |
| Og'irlikni cheklash | 1445-1650 kg |
Motor:
| Dvigatel turi | benzin, dizel |
| In'ektsiya turi | Taqsimlangan in'ektsiya, To'g'ridan-to'g'ri in'ektsiya, Common rail |
| Dvigatel quvvati | 90-147 ot kuchi |
| Dvigatel hajmi | 1762-2088 sm3 |
| Boost turi | Turbo |
| Silindrlarning joylashishi | mos ravishda |
| Tsilindrlar soni | 4 |
| Piston zarbasi | 81.4-92 mm |
| Tsilindrdagi klapanlar soni | 2, 3, 4 |
| Silindr diametri | 83-86 mm |
| Maksimal moment | 147-250 N*m |
| Maksimal momentning aylanishi | 1750-4200 rpm |
| Maksimal quvvat aylanishlari | 4000-6000 rpm |
Vites qutisi va ishlov berish:
| Haydash g'ildiraklari | Old g'ildirak haydovchisi |
| Vites soni | 5, 4 |
| Vites qutisi turi | Mexanika, Avtomatik |
To'xtatib turish:
| old suspenziya | Ko'ndalang qo'llarda |
| orqa suspenziya | Spiral buloqlar |
Tormozlar:
| Old tormozlar | disk, ventilyatsiya |
| Orqa tormozlar | disk, baraban |
Ishlash ko'rsatkichlari:
| 100 km/soatgacha tezlashtirish | 11-17.2 soniya |
| Yoqilg'i bakining hajmi | 80 l |
| Yoqilg'i markasi | benzin, dizel |
| Benzin markasi | AI-95 |
| Quvvat zaxirasi | 540-1330 km |
| 100 km uchun umumiy yoqilg'i sarfi | 6.6-10.1 l |
| 100 km uchun shaharda yoqilg'i sarfi | 8.4-14.8 l |
| 100 km uchun avtomagistral yoqilg'i sarfi | 6-8.6 l |
Avtomobil Peugeot 806
Seriya > Modifikatsiya
Bu sayt yoki shu sahifa yoqdimi? Iltimos, baham ko'ring. Rahmat!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Iltimos, loyihaga yordam bering: Rahmat!
til
Avtomobil konfiguratori, Avtomobil tanlash © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu