Bíll Citroen C8
2002-2012 ár
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 smábíll |  smábíll |
einkenni Bíll Citroen C8
| Röð | Smábíll |
Yfirbygging:
| Fjöldi sæta | 7 |
| Breidd | 1854-1855 mm |
| Lengd | 4725-4726 mm |
| Hæð | 1750-1752 mm |
| Full þyngd | 2380-2570 kg |
| Lágmarks/Hámarks rúmtak í skottinu | 225-2948 lítra |
| Aftari braut/Fremri braut | 1570-1575 / 1548 mm |
| Landrými | 140 mm |
| Hjólhaf | 2823-2825 mm |
| Húsþyngd | 1645-1790 kg |
Vél:
| Vélargerð | Bensín, Dísel |
| Tegund inndælingar | Fjölpunkta eldsneytisinnspýting, Common rail, Bein innspýting |
| Vélarafl | 109-210 hp |
| Vélarrými | 1997-2946 cm3 |
| Boost gerð | Túrbó |
| Til staðar millikælir | er til staðar |
| Skipulag strokka | Í línu, V-gerð |
| Fjöldi strokka | 4, 6 |
| Heilablóðfall | 82-96 mm |
| Lokar á strokk | 4 |
| Bolthola | 85-87 mm |
| Hámarks tog | 190-370 N*m |
| Velta á hámarks tog | 1500-4100 RPM |
| Hámarksafl við snúning á mínútu | 3750-6000 RPM |
Gírkassi og meðhöndlun:
| Drifhjól | Framhjóladrif |
| Fjöldi gíra | 4, 5, 6 |
| Gerð gírkassa | Sjálfvirk, Handbók |
Fjöðrun:
| Fjöðrun að framan | Gormás |
| Fjöðrun að aftan | Geisli, Snúningsgeisli, Snúningur |
Bremsur:
| Bremsur að framan | Diskur, loftræst |
| Bremsur að aftan | Diskur |
Rekstrareiginleikar:
| Hröðun (0-100 km/klst) | 10-14.6 sec |
| Rúmtak eldsneytistanks | 80 lítra |
| Eldsneyti | Bensín, Dísel |
| Losunarstaðlar | EURO III |
| Bensín gerð | 95 RON |
| Farflugssvið | 520-1670 km |
| Eldsneytisnotkun í blönduðum akstri á 100 km | 6.3-11.5 lítra |
| Innanbæjarakstur eldsneytisnotkun á 100 km | 7.4-15.3 lítra |
| Eldsneytiseyðsla í akstri á þjóðvegi á 100 km | 4.8-9.5 lítra |
Bíll Citroen C8
Röð > Breytingu
Ert þú eins og þessa síðu eða þessa síðu? Vinsamlegast deila því. Þakka þér fyrir!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Vinsamlegast hjálpaðu verkefninu: Þakka þér fyrir!
tungumál
bílastillingar, bílaval © 2024-2025 carconf.eu
carconf.eu