Bíll Citroen DS3
2010-2015 ár
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 cabriolet |  hlaðbakur |
einkenni Bíll Citroen DS3
| Röð | Hlaðbakur |
Yfirbygging:
| Fjöldi sæta | 5 |
| Breidd | 1715 mm |
| Lengd | 3948 mm |
| Hæð | 1458-1483 mm |
| Getu | 432-479 kg |
| Full þyngd | 1496-1597 kg |
| Lágmarks/Hámarks rúmtak í skottinu | 285-980 lítra |
| Aftari braut/Fremri braut | 1465-1468 / 1467-1471 mm |
| Álag á framöxul/Álag á afturöxul | 900 / 790 kg |
| Hjólhaf | 2452-2464 mm |
| Húsþyngd | 1075-1165 kg |
| Leyfileg lestarþyngd | 2296-2490 kg |
Vél:
| Vélargerð | Bensín |
| Tegund inndælingar | Fjölpunkta eldsneytisinnspýting, Inndælingartæki, Bein innspýting |
| Vélarafl | 82-150 hp |
| Vélarrými | 1199-1598 cm3 |
| Boost gerð | Túrbó |
| Til staðar millikælir | er til staðar |
| Skipulag strokka | Í línu |
| Fjöldi strokka | 3, 4 |
| Heilablóðfall | 90.5 mm |
| Lokar á strokk | 4 |
| Bolthola | 75 mm |
| Hámarks tog | 118-240 N*m |
| Velta á hámarks tog | 2750-4250 RPM |
| Hámarksafl við snúning á mínútu | 5750-6000 RPM |
Gírkassi og meðhöndlun:
| Drifhjól | Framhjóladrif |
| Fjöldi gíra | 5, 6, 4 |
| Gerð gírkassa | Handbók, Sjálfvirk |
| Snúningshringur | 10.2-10.4 m |
Fjöðrun:
| Fjöðrun að framan | Óháð, Stöðvunarstöng, Gormar |
| Fjöðrun að aftan | Hálf háð, Gormar, Geisli, Snúningsgeisli, Snúningur |
Bremsur:
| Bremsur að framan | Diskur, loftræst |
| Bremsur að aftan | Tromma, Diskur |
Rekstrareiginleikar:
| Hröðun (0-100 km/klst) | 7-12.3 sec |
| Rúmtak eldsneytistanks | 50 lítra |
| Eldsneyti | Bensín |
| Losunarstaðlar | EURO V |
| Bensín gerð | 95 RON |
| Farflugssvið | 520-1280 km |
| Eldsneytisnotkun í blönduðum akstri á 100 km | 4.5-7 lítra |
| Innanbæjarakstur eldsneytisnotkun á 100 km | 5.5-9.7 lítra |
| Eldsneytiseyðsla í akstri á þjóðvegi á 100 km | 3.9-5.4 lítra |
Bíll Citroen DS3
Röð > Breytingu
Ert þú eins og þessa síðu eða þessa síðu? Vinsamlegast deila því. Þakka þér fyrir!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Vinsamlegast hjálpaðu verkefninu: Þakka þér fyrir!
tungumál
bílastillingar, bílaval © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu