Bíll Citroen DS3 Hlaðbakur 1.6 VTi MT (120 hp)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Merki | Citroen |
| Fyrirmynd | DS3 |
| Kynslóð | 1 kynslóð 2010-2014 ár |
| Röð | Hlaðbakur |
| Breytingu | 1.6 VTi MT (120 hp) |
Yfirbygging:
| Fjöldi sæta | 5 |
| Getu | 479 kg |
| Full þyngd | 1554 kg |
| Lágmarks/Hámarks rúmtak í skottinu | 285-980 lítra |
| Breidd | 1715 mm |
| Lengd | 3948 mm |
| Hæð | 1458 mm |
| Hjólhaf | 2464 mm |
| Aftari braut/Fremri braut | 1465 / 1467 mm |
| Húsþyngd | 1075 kg |
Fjöðrun:
| Fjöðrun að framan | Óháð |
| Fjöðrun að aftan | Hálf háð, Geisli, Snúningsgeisli, Snúningur |
Bremsur:
| Bremsur að framan | Diskur, loftræst |
| Bremsur að aftan | Diskur |
Gírkassi og meðhöndlun:
| Gerð gírkassa | Handbók |
| Fjöldi gíra | 5 |
| Drifhjól | Framhjóladrif |
| Snúningshringur | 10.2 m |
Vél:
| Vélargerð | Bensín |
| Vélarrými | 1598 cm3 |
| Vélarafl | 120 hp |
| Hámarks tog | 160 N*m |
| Hámarksafl við snúning á mínútu | 6000 RPM |
| Velta á hámarks tog | 4200 RPM |
| Fjöldi strokka | 4 |
| Lokar á strokk | 4 |
| Skipulag strokka | Í línu |
| Tegund inndælingar | Inndælingartæki |
Rekstrareiginleikar:
| Eldsneyti | Bensín |
| Losunarstaðlar | EURO V |
| Bensín gerð | 95 RON |
| Rúmtak eldsneytistanks | 50 lítra |
| Hröðun (0-100 km/klst) | 8 sec |
| Hámarkshraði | 190 km/h |
| Farflugssvið | 630 - 1040 km |
| Eldsneytisnotkun í blönduðum akstri á 100 km | 5.9 lítra |
| Eldsneytiseyðsla í akstri á þjóðvegi á 100 km | 4.8 lítra |
| Innanbæjarakstur eldsneytisnotkun á 100 km | 7.9 lítra |
Bíll Citroen DS3 Hlaðbakur 1.6 VTi MT (120 hp) (1 kynslóð 2010-2014)
Ert þú eins og þessa síðu eða þessa síðu? Vinsamlegast deila því. Þakka þér fyrir!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Vinsamlegast hjálpaðu verkefninu: Þakka þér fyrir!
Búnaður:
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 cabriolet | hlaðbakur |
tungumál
bílastillingar, bílaval © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu