Bíll Ford Probe
1988-1998 ár
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 coupe |  coupe |
einkenni Bíll Ford Probe
| Röð | Coupe |
Yfirbygging:
| Fjöldi sæta | 4 |
| Breidd | 1725-1773 mm |
| Lengd | 4495-4585 mm |
| Hæð | 1310-1320 mm |
| Getu | 355-410 kg |
| Full þyngd | 1620-1730 kg |
| Lágmarks/Hámarks rúmtak í skottinu | 340-1170 lítra |
| Aftari braut/Fremri braut | 1455-1519 / 1465-1519 mm |
| Landrými | 130-160 mm |
| Hjólhaf | 2515-2610 mm |
| Húsþyngd | 1215-1375 kg |
Vél:
| Vélargerð | Bensín |
| Tegund inndælingar | Fjölpunkta eldsneytisinnspýting |
| Vélarafl | 110-165 hp |
| Vélarrými | 1991-2986 cm3 |
| Boost gerð | Túrbó |
| Skipulag strokka | Í línu, V-gerð |
| Fjöldi strokka | 4, 6 |
| Heilablóðfall | 74.2-94 mm |
| Lokar á strokk | 3, 2, 4 |
| Bolthola | 84.5-92 mm |
| Hámarks tog | 170-258 N*m |
| Velta á hámarks tog | 3000-4800 RPM |
| Hámarksafl við snúning á mínútu | 4300-5600 RPM |
Gírkassi og meðhöndlun:
| Drifhjól | Framhjóladrif |
| Fjöldi gíra | 4, 5 |
| Gerð gírkassa | Sjálfvirk, Handbók |
| Snúningshringur | 9.9-10.9 m |
Fjöðrun:
| Fjöðrun að framan | Óháð, Stöðvunarstöng, Gormar |
| Fjöðrun að aftan | Óháð, Stöðvunarstöng, Óskabein, Margfaldur óskabein |
Bremsur:
| Bremsur að framan | Diskur, loftræst |
| Bremsur að aftan | Tromma, Diskur |
Rekstrareiginleikar:
| Hröðun (0-100 km/klst) | 8.2-10.6 sec |
| Rúmtak eldsneytistanks | 57-58.5 lítra |
| Eldsneyti | Bensín |
| Bensín gerð | 92 RON, 95 RON |
| Farflugssvið | 380-980 km |
| Eldsneytisnotkun í blönduðum akstri á 100 km | 7.9-8.9 lítra |
| Innanbæjarakstur eldsneytisnotkun á 100 km | 9.8-15.2 lítra |
| Eldsneytiseyðsla í akstri á þjóðvegi á 100 km | 6-10.1 lítra |
Bíll Ford Probe
Röð > Breytingu
Ert þú eins og þessa síðu eða þessa síðu? Vinsamlegast deila því. Þakka þér fyrir!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Vinsamlegast hjálpaðu verkefninu: Þakka þér fyrir!
tungumál
bílastillingar, bílaval © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu