Bíll Ford Probe Coupe 2.2 GT MT (147 hp)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Merki | Ford |
| Fyrirmynd | Probe |
| Kynslóð | 1 kynslóð 1988-1993 ár |
| Röð | Coupe |
| Breytingu | 2.2 GT MT (147 hp) |
Yfirbygging:
| Fjöldi sæta | 4 |
| Getu | 390 kg |
| Full þyngd | 1730 kg |
| Lágmarks/Hámarks rúmtak í skottinu | 340-1170 lítra |
| Breidd | 1725 mm |
| Lengd | 4495 mm |
| Hæð | 1320 mm |
| Hjólhaf | 2515 mm |
| Aftari braut/Fremri braut | 1455 / 1465 mm |
| Landrými | 130 mm |
| Húsþyngd | 1340 kg |
Fjöðrun:
| Fjöðrun að framan | Óháð, Gormar |
| Fjöðrun að aftan | Óháð |
Bremsur:
| Bremsur að framan | Diskur, loftræst |
| Bremsur að aftan | Diskur |
Gírkassi og meðhöndlun:
| Gerð gírkassa | Handbók |
| Fjöldi gíra | 5 |
| Drifhjól | Framhjóladrif |
| Snúningshringur | 9.9 m |
Vél:
| Vélargerð | Bensín |
| Vélarrými | 2184 cm3 |
| Vélarafl | 147 hp |
| Hámarks tog | 258 N*m |
| Hámarksafl við snúning á mínútu | 4300 RPM |
| Velta á hámarks tog | 3500 RPM |
| Fjöldi strokka | 4 |
| Bolthola | 86 mm |
| Lokar á strokk | 3 |
| Skipulag strokka | Í línu |
| Heilablóðfall | 94 mm |
| Tegund inndælingar | Fjölpunkta eldsneytisinnspýting |
| Boost gerð | Túrbó |
Rekstrareiginleikar:
| Eldsneyti | Bensín |
| Bensín gerð | 92 RON |
| Rúmtak eldsneytistanks | 57 lítra |
| Hröðun (0-100 km/klst) | 8.6 sec |
| Hámarkshraði | 220 km/h |
| Farflugssvið | 500 - 930 km |
| Eldsneytisnotkun í blönduðum akstri á 100 km | 8.1 lítra |
| Eldsneytiseyðsla í akstri á þjóðvegi á 100 km | 6.1 lítra |
| Innanbæjarakstur eldsneytisnotkun á 100 km | 11.3 lítra |
Bíll Ford Probe Coupe 2.2 GT MT (147 hp) (1 kynslóð 1988-1993)
Ert þú eins og þessa síðu eða þessa síðu? Vinsamlegast deila því. Þakka þér fyrir!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Vinsamlegast hjálpaðu verkefninu: Þakka þér fyrir!
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| coupe | coupe |
tungumál
bílastillingar, bílaval © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu