|
|
|
Bíll Peugeot 208 Hlaðbakur 5-hurð (1 kynslóð 2012-2016)
Merki | Peugeot |
Fyrirmynd | 208 |
Kynslóð | 1 kynslóð 2012-2016 | Röð | Hlaðbakur 5-hurð |
Gírkassi og meðhöndlun:
Drifhjól | Framhjóladrif | Gerð gírkassa | Handbók, Rafræn, Sjálfvirk | Fjöldi gíra | 5, 6, 4 | Snúningshringur | 10.4-11.2 m |
Vél:
Vélargerð | Bensín, Dísel | Vélarafl | 68-120 hp | Vélarrými | 999-1598 cm3 | Tegund inndælingar | Fjölpunkta eldsneytisinnspýting, Common rail | Hámarks tog | 95-270 N*m | Velta á hámarks tog | 1750-4250 RPM | Hámarksafl við snúning á mínútu | 3600-6000 RPM | Skipulag strokka | Í línu | Bolthola | 71-75 mm | Heilablóðfall | 84.1-90.5 mm | Lokar á strokk | 4, 2 | Fjöldi strokka | 3, 4 |
Yfirbygging:
Fjöldi sæta | 5 | Getu | 455-552 kg | Lágmarks/Hámarks rúmtak í skottinu | 285-1152 lítra | Húsþyngd | 975-1665 kg | Full þyngd | 1484-2645 kg | Landrými | 123-160 mm | Hjólhaf | 2538 mm | Aftari braut/Fremri braut | 1471-1475 / 1471 mm | Breidd | 1739-2004 mm | Lengd | 3962 mm | Hæð | 1460 mm | Leyfileg lestarþyngd | 2245-2775 kg |
Rekstrareiginleikar:
Eldsneyti | Bensín, Dísel | Losunarstaðlar | EURO V | Bensín gerð | 95 RON | Farflugssvið | 510-1470 km | Hröðun (0-100 km/klst) | 9.7-14.8 sec | Rúmtak eldsneytistanks | 50 lítra | Eldsneytisnotkun í blönduðum akstri á 100 km | 3.8-6.7 lítra | Innanbæjarakstur eldsneytisnotkun á 100 km | 4.4-9.8 lítra | Eldsneytiseyðsla í akstri á þjóðvegi á 100 km | 3.4-4.9 lítra |
Bremsur:
Bremsur að framan | Diskur, loftræst |
Bremsur að aftan | Diskur, Tromma |
Fjöðrun:
Fjöðrun að framan | Óháð, Sívalir gormar, Demparar |
Fjöðrun að aftan | Óháð, Hálf háð, Óskabein, Margfaldur óskabein, Sívalir gormar, Demparar, Með áhrifum torque steer, Geisli, Snúningsgeisli |
Ert þú eins og þessa síðu eða þessa síðu? Vinsamlegast deila því. Þakka þér fyrir!
Vinsamlegast hjálpaðu verkefninu:
Þakka þér fyrir!
Breytingu:
hlaðbakur | hlaðbakur |
|
|
|
bílastillingar, bílaval © 2023-2024 carconf.eu
|