|
|
|
Bíll Renault 5 Turbo hlaðbakur 3-hurð (1 kynslóð 1972-1985)
Merki | Renault |
Fyrirmynd | 5 |
Kynslóð | 1 kynslóð 1972-1985 | Röð | Turbo hlaðbakur 3-hurð |
Gírkassi og meðhöndlun:
Drifhjól | Framhjóladrif | Gerð gírkassa | Handbók | Fjöldi gíra | 5 | Snúningshringur | 10.4 m |
Vél:
Vélargerð | Bensín | Vélarafl | 160 hp | Vélarrými | 1397 cm3 | Tegund inndælingar | Karburator | Boost gerð | Túrbó | Hámarks tog | 206 N*m | Velta á hámarks tog | 3250 RPM | Hámarksafl við snúning á mínútu | 6000 RPM | Skipulag strokka | Í línu | Bolthola | 76 mm | Heilablóðfall | 77 mm | Lokar á strokk | 2 | Fjöldi strokka | 4 |
Yfirbygging:
Fjöldi sæta | 2 | Getu | 280 kg | Húsþyngd | 970 kg | Full þyngd | 1250 kg | Landrými | 145 mm | Hjólhaf | 2431 mm | Aftari braut/Fremri braut | 1341 / 1481 mm | Breidd | 1760 mm | Lengd | 3660 mm | Hæð | 1321 mm |
Rekstrareiginleikar:
Eldsneyti | Bensín | Bensín gerð | 92 RON | Farflugssvið | 460 km | Hröðun (0-100 km/klst) | 6.9 sec | Rúmtak eldsneytistanks | 51 lítra | Eldsneytisnotkun í blönduðum akstri á 100 km | 9.2 lítra | Innanbæjarakstur eldsneytisnotkun á 100 km | 11.2 lítra |
Bremsur:
Bremsur að framan | Diskur |
Bremsur að aftan | Tromma |
Fjöðrun:
Fjöðrun að framan | Stöðvunarstöng, Snúningur |
Fjöðrun að aftan | Demparar |
Ert þú eins og þessa síðu eða þessa síðu? Vinsamlegast deila því. Þakka þér fyrir!
Vinsamlegast hjálpaðu verkefninu:
Þakka þér fyrir!
Breytingu:
sendibíl |
hlaðbakur |
hlaðbakur |
hlaðbakur |
hlaðbakur |
|
|
|
|
bílastillingar, bílaval © 2023-2024 carconf.eu
|