Bíll Chevrolet Camaro Coupe
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| Merki | Chevrolet |
| Fyrirmynd | Camaro |
| Kynslóð | 3 kynslóð 1982-0 |
| Röð | Coupe |
Gírkassi og meðhöndlun:
| Drifhjól | Afturhjóladrif |
| Gerð gírkassa | Sjálfvirk, Handbók |
| Fjöldi gíra | 3, 4 |
| Snúningshringur | 12.2 m |
Vél:
| Vélargerð | Bensín |
| Vélarafl | 90-165 hp |
| Vélarrými | 2474-4998 cm3 |
| Tegund inndælingar | Karburator, Fjölpunkta eldsneytisinnspýting |
| Hámarks tog | 132-240 N*m |
| Velta á hámarks tog | 2000-2800 RPM |
| Hámarksafl við snúning á mínútu | 4000-4800 RPM |
| Skipulag strokka | Í línu, V-gerð |
| Bolthola | 89-101.6 mm |
| Heilablóðfall | 76-88.39 mm |
| Lokar á strokk | 2 |
| Fjöldi strokka | 4, 6, 8 |
Yfirbygging:
| Fjöldi sæta | 4 |
| Lágmarks/Hámarks rúmtak í skottinu | 320-320 lítra |
| Húsþyngd | 1292-1355 kg |
| Landrými | 121 mm |
| Hjólhaf | 2566 mm |
| Aftari braut/Fremri braut | 1541 / 1564 mm |
| Breidd | 1850 mm |
| Lengd | 4771 mm |
| Hæð | 1271 mm |
Rekstrareiginleikar:
| Eldsneyti | Bensín |
| Bensín gerð | 92 RON |
| Farflugssvið | 230-840 km |
| Hröðun (0-100 km/klst) | 8.5-16.2 sec |
| Rúmtak eldsneytistanks | 60.2 lítra |
| Eldsneytisnotkun í blönduðum akstri á 100 km | 9.6-21 lítra |
| Innanbæjarakstur eldsneytisnotkun á 100 km | 10.5-25.8 lítra |
| Eldsneytiseyðsla í akstri á þjóðvegi á 100 km | 7.2-14.1 lítra |
Bremsur:
| Bremsur að framan | Diskur, loftræst |
| Bremsur að aftan | Tromma |
Fjöðrun:
| Fjöðrun að framan | Óháð, Óskabein, Margfaldur óskabein, Gormar, Demparar |
| Fjöðrun að aftan | Stöðvunarstöng, Óskabein, Margfaldur óskabein, Aftandi armar |
Ert þú eins og þessa síðu eða þessa síðu? Vinsamlegast deila því. Þakka þér fyrir!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Vinsamlegast hjálpaðu verkefninu: Þakka þér fyrir!
Breytingu:
| coupe |
 cabriolet |
 cabriolet |
| coupe |
 cabriolet |
coupe |
| coupe |
tungumál
bílastillingar, bílaval © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu