Bíll Mazda RX-8 Coupe 4-hurð 1.3 MT (215 hp)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Merki | Mazda |
| Fyrirmynd | RX-8 |
| Kynslóð | 2 kynslóð 2008-2011 ár |
| Röð | Coupe 4-hurð |
| Breytingu | 1.3 MT (215 hp) |
Yfirbygging:
| Fjöldi sæta | 4 |
| Full þyngd | 1732 kg |
| Lágmarks/Hámarks rúmtak í skottinu | 215-215 lítra |
| Breidd | 1770 mm |
| Lengd | 4470 mm |
| Hæð | 1340 mm |
| Hjólhaf | 2700 mm |
| Aftari braut/Fremri braut | 1500 / 1505 mm |
| Landrými | 125 mm |
| Húsþyngd | 1390 kg |
Fjöðrun:
| Fjöðrun að framan | Óháð, Stöðvunarstöng, Tvöfaldur óskabein, Gormar |
| Fjöðrun að aftan | Óháð, Óskabein, Margfaldur óskabein |
Bremsur:
| Bremsur að framan | Diskur, loftræst |
| Bremsur að aftan | Diskur, loftræst |
Gírkassi og meðhöndlun:
| Gerð gírkassa | Handbók |
| Fjöldi gíra | 5 |
| Drifhjól | Afturhjóladrif |
| Snúningshringur | 10.6 m |
Vél:
| Vélargerð | Bensín |
| Vélarrými | 1308 cm3 |
| Vélarafl | 215 hp |
| Hámarks tog | 216 N*m |
| Hámarksafl við snúning á mínútu | 7450 RPM |
| Velta á hámarks tog | 5500 RPM |
| Fjöldi strokka | 2 |
| Lokar á strokk | 2 |
| Skipulag strokka | Snúningsstimpill |
| Tegund inndælingar | Fjölpunkta eldsneytisinnspýting |
Rekstrareiginleikar:
| Eldsneyti | Bensín |
| Losunarstaðlar | EURO IV |
| Bensín gerð | 95 RON |
| Rúmtak eldsneytistanks | 65 lítra |
| Hröðun (0-100 km/klst) | 7.1 sec |
| Hámarkshraði | 244 km/h |
| Farflugssvið | 370 - 660 km |
| Eldsneytisnotkun í blönduðum akstri á 100 km | 14.4 lítra |
| Eldsneytiseyðsla í akstri á þjóðvegi á 100 km | 9.9 lítra |
| Innanbæjarakstur eldsneytisnotkun á 100 km | 17.4 lítra |
Bíll Mazda RX-8 Coupe 4-hurð 1.3 MT (215 hp) (2 kynslóð 2008-2011)
Ert þú eins og þessa síðu eða þessa síðu? Vinsamlegast deila því. Þakka þér fyrir!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Vinsamlegast hjálpaðu verkefninu: Þakka þér fyrir!
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
tungumál
bílastillingar, bílaval © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu