Bíll Peugeot 301 Fólksbifreið 1.6 HDi MT (92 hp)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Merki | Peugeot |
| Fyrirmynd | 301 |
| Kynslóð | 2 kynslóð 2012-2017 ár |
| Röð | Fólksbifreið |
| Breytingu | 1.6 HDi MT (92 hp) |
Yfirbygging:
| Fjöldi sæta | 5 |
| Getu | 384 kg |
| Full þyngd | 1549 kg |
| Lágmarks/Hámarks rúmtak í skottinu | 506-506 lítra |
| Breidd | 1748 mm |
| Lengd | 4442 mm |
| Hæð | 1466 mm |
| Hjólhaf | 2652 mm |
| Aftari braut/Fremri braut | 1501 / 1478 mm |
| Landrými | 139 mm |
| Húsþyngd | 1165 kg |
Fjöðrun:
| Fjöðrun að framan | Óháð, Sívalir gormar, Demparar |
| Fjöðrun að aftan | Hálf háð, Sívalir gormar, Geisli, Snúningsgeisli, Demparar |
Bremsur:
| Bremsur að framan | Diskur, loftræst |
| Bremsur að aftan | Tromma |
Gírkassi og meðhöndlun:
| Gerð gírkassa | Handbók |
| Fjöldi gíra | 5 |
| Drifhjól | Framhjóladrif |
| Snúningshringur | 10.9 m |
Vél:
| Vélargerð | Dísel |
| Vélarrými | 1560 cm3 |
| Vélarafl | 92 hp |
| Hámarks tog | 230 N*m |
| Hámarksafl við snúning á mínútu | 4000 RPM |
| Velta á hámarks tog | 1750 RPM |
| Fjöldi strokka | 4 |
| Bolthola | 75 mm |
| Lokar á strokk | 4 |
| Skipulag strokka | Í línu |
| Heilablóðfall | 88.3 mm |
| Tegund inndælingar | Bein innspýting |
| Til staðar millikælir | er til staðar |
| Boost gerð | Þjappa |
Rekstrareiginleikar:
| Eldsneyti | Dísel |
| Losunarstaðlar | EURO V |
| Rúmtak eldsneytistanks | 50 lítra |
| Hröðun (0-100 km/klst) | 11.3 sec |
| Hámarkshraði | 180 km/h |
| Farflugssvið | 910 - 1280 km |
| Eldsneytisnotkun í blönduðum akstri á 100 km | 4.5 lítra |
| Eldsneytiseyðsla í akstri á þjóðvegi á 100 km | 3.9 lítra |
| Innanbæjarakstur eldsneytisnotkun á 100 km | 5.5 lítra |
Bíll Peugeot 301 Fólksbifreið 1.6 HDi MT (92 hp) (2 kynslóð 2012-2017)
Ert þú eins og þessa síðu eða þessa síðu? Vinsamlegast deila því. Þakka þér fyrir!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Vinsamlegast hjálpaðu verkefninu: Þakka þér fyrir!
Búnaður:
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
tungumál
bílastillingar, bílaval © 2024-2025 carconf.eu
carconf.eu