سيارة Peugeot 301 سيدان 1.6 HDi MT (92 حصان)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| صنع | Peugeot |
| نموذج | 301 |
| جيل | 2 جيل 2012-2017 سنوات |
| سلسلة | سيدان |
| تعديل | 1.6 HDi MT (92 حصان) |
هيكل السيارة:
| عدد المقاعد | 5 |
| الاهلية | 384 كجم |
| الوزن الكامل | 1549 كجم |
| الحد الأدنى من سعة صندوق الأمتعة/سعة صندوق الأمتعة القصوى | 506-506 لتر |
| عرض | 1748 ملم |
| طول | 4442 ملم |
| ارتفاع | 1466 ملم |
| قاعدة العجلات | 2652 ملم |
| المسار الخلفي/المسار الامامي | 1501 / 1478 ملم |
| تطهير الأرض | 139 ملم |
| كبح الوزن | 1165 كجم |
تعليق:
| التعليق الأمامي | لا يعتمد, نوابض أسطوانية, مخمدات |
| التعليق الخلفي | شبه تابع, نوابض أسطوانية, الحزم, شعاع الالتواء, مخمدات |
الفرامل:
| الفرامل الأمامية | قرص, تهوية |
| الفرامل الخلفية | طبل |
علبة التروس والمناولة:
| نوع علبة التروس | يدوي |
| عدد التروس | 5 |
| العجلات بالسيارة | نظام دفع بالعجلات الأمامية |
| التفاف دائري | 10.9 م |
محرك:
| نوع المحرك | ديزل |
| سعة المحرك | 1560 3سم |
| قوة المحرك | 92 حصان |
| أقصى عزم دوران | 230 ن*م |
| أقصى قوة عند RPM | 4000 دورة في الدقيقة |
| دوران أقصى عزم دوران | 1750 دورة في الدقيقة |
| عدد الاسطوانات | 4 |
| ثقب اسطواني | 75 ملم |
| عدد الصمامات لكل اسطوانة | 4 |
| تخطيط الاسطوانة | في النسق |
| دورة السكتة الدماغية | 88.3 ملم |
| نوع الحقن | حقن مباشر |
| وجود المبرد | موجود |
| نوع التعزيز | ضاغط |
الخصائص التشغيلية:
| الوقود | ديزل |
| معايير الانبعاث | EURO V |
| سعة خزان الوقود | 50 لتر |
| التسارع 0-100 كم / ساعة | 11.3 ثانية |
| السرعة القصوى | 180 كم / ساعة |
| نطاق المبحرة | 910 - 1280 كم |
| استهلاك وقود القيادة المختلط لكل 100 كيلومتر | 4.5 لتر |
| استهلاك وقود القيادة على الطرق السريعة لكل 100 كم | 3.9 لتر |
| استهلاك وقود القيادة في المدينة لكل 100 كيلومتر | 5.5 لتر |
سيارة Peugeot 301 سيدان 1.6 HDi MT (92 حصان) (2 جيل 2012-2017)
هل تحب هذا الموقع أو هذه الصفحة؟ يرجى مشاركتها. شكرًا لك!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
الرجاء المساعدة في المشروع: شكرًا لك!
معدات:
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
لغة
مكون السيارة, اختيار السيارة © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu