Bíll Mazda 6 Fólksbifreið 2.0 SKYACTIV-G AT (165 hp)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Merki | Mazda |
| Fyrirmynd | 6 |
| Kynslóð | 3 kynslóð 2012-2015 ár |
| Röð | Fólksbifreið |
| Breytingu | 2.0 SKYACTIV-G AT (165 hp) |
Yfirbygging:
| Fjöldi sæta | 5 |
| Getu | 645 kg |
| Full þyngd | 1975 kg |
| Lágmarks/Hámarks rúmtak í skottinu | 489-489 lítra |
| Breidd | 1840 mm |
| Lengd | 4865 mm |
| Hæð | 1450 mm |
| Hjólhaf | 2830 mm |
| Aftari braut/Fremri braut | 1585 / 1575 mm |
| Landrými | 165 mm |
| Álag á framöxul/Álag á afturöxul | 1050 / 1025 kg |
| Húsþyngd | 1330 kg |
| Leyfileg lestarþyngd | 3675 kg |
Fjöðrun:
| Fjöðrun að framan | Óháð, Stöðvunarstöng |
| Fjöðrun að aftan | Óháð, Stöðvunarstöng, Óskabein, Margfaldur óskabein, Gormar |
Bremsur:
| Bremsur að framan | Diskur, loftræst |
| Bremsur að aftan | Diskur |
Gírkassi og meðhöndlun:
| Gerð gírkassa | Sjálfvirk |
| Fjöldi gíra | 6 |
| Drifhjól | Framhjóladrif |
| Snúningshringur | 12 m |
Vél:
| Vélargerð | Bensín |
| Vélarrými | 1998 cm3 |
| Vélarafl | 165 hp |
| Hámarks tog | 210 N*m |
| Hámarksafl við snúning á mínútu | 6000 RPM |
| Velta á hámarks tog | 4000 RPM |
| Fjöldi strokka | 4 |
| Bolthola | 83.5 mm |
| Lokar á strokk | 4 |
| Skipulag strokka | Í línu |
| Heilablóðfall | 91.2 mm |
| Tegund inndælingar | Bein innspýting |
Rekstrareiginleikar:
| Eldsneyti | Bensín |
| Losunarstaðlar | EURO V |
| Bensín gerð | 95 RON |
| Rúmtak eldsneytistanks | 62 lítra |
| Hröðun (0-100 km/klst) | 10.1 sec |
| Hámarkshraði | 209 km/h |
| Farflugssvið | 810 - 1240 km |
| Eldsneytisnotkun í blönduðum akstri á 100 km | 6 lítra |
| Eldsneytiseyðsla í akstri á þjóðvegi á 100 km | 5 lítra |
| Innanbæjarakstur eldsneytisnotkun á 100 km | 7.7 lítra |
Bíll Mazda 6 Fólksbifreið 2.0 SKYACTIV-G AT (165 hp) (3 kynslóð 2012-2015)
Ert þú eins og þessa síðu eða þessa síðu? Vinsamlegast deila því. Þakka þér fyrir!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Vinsamlegast hjálpaðu verkefninu: Þakka þér fyrir!
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| fólksbifreið |
 vagn |
fólksbifreið |
 lyftubak |
 vagn |
fólksbifreið |
 lyftubak |
 vagn |
tungumál
bílastillingar, bílaval © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu