|
|
|
Bíll Mazda 6 Fólksbifreið (3 kynslóð 2012-2015)
Merki | Mazda |
Fyrirmynd | 6 |
Kynslóð | 3 kynslóð 2012-2015 | Röð | Fólksbifreið |
Gírkassi og meðhöndlun:
Drifhjól | Framhjóladrif | Gerð gírkassa | Sjálfvirk, Handbók | Fjöldi gíra | 6 | Snúningshringur | 12 m |
Vél:
Vélargerð | Bensín, Dísel | Vélarafl | 145-192 hp | Vélarrými | 1998-2488 cm3 | Tegund inndælingar | Bein innspýting, Common rail | Til staðar millikælir | er til staðar | Boost gerð | Bitúrbó | Hámarks tog | 210-420 N*m | Velta á hámarks tog | 1800-4000 RPM | Hámarksafl við snúning á mínútu | 4500-6000 RPM | Skipulag strokka | Í línu | Bolthola | 83.5-89 mm | Heilablóðfall | 91.2-100 mm | Lokar á strokk | 4 | Fjöldi strokka | 4 |
Yfirbygging:
Fjöldi sæta | 5 | Getu | 595-650 kg | Lágmarks/Hámarks rúmtak í skottinu | 419-489 lítra | Húsþyngd | 1300-1466 kg | Full þyngd | 1935-2070 kg | Landrými | 163-165 mm | Hjólhaf | 2830 mm | Aftari braut/Fremri braut | 1585-1595 / 1575-1585 mm | Álag á framöxul/Álag á afturöxul | 1005-1140 / 1025-1035 kg | Breidd | 1839-1840 mm | Lengd | 4864-4870 mm | Hæð | 1450 mm | Leyfileg lestarþyngd | 3435-3870 kg |
Rekstrareiginleikar:
Eldsneyti | Bensín, Dísel | Losunarstaðlar | EURO IV, EURO V, EURO VI | Bensín gerð | 95 RON, 92 RON | Farflugssvið | 660-1820 km | Hröðun (0-100 km/klst) | 7.8-10.5 sec | Rúmtak eldsneytistanks | 62 lítra | Eldsneytisnotkun í blönduðum akstri á 100 km | 3.9-6.5 lítra | Innanbæjarakstur eldsneytisnotkun á 100 km | 4.9-9.4 lítra | Eldsneytiseyðsla í akstri á þjóðvegi á 100 km | 3.4-6.3 lítra |
Bremsur:
Bremsur að framan | Diskur, loftræst |
Bremsur að aftan | Diskur |
Fjöðrun:
Fjöðrun að framan | Óháð, Stöðvunarstöng |
Fjöðrun að aftan | Óháð, Stöðvunarstöng, Óskabein, Margfaldur óskabein, Gormar, Demparar |
Ert þú eins og þessa síðu eða þessa síðu? Vinsamlegast deila því. Þakka þér fyrir!
Vinsamlegast hjálpaðu verkefninu:
Þakka þér fyrir!
Breytingu:
fólksbifreið |
vagn |
fólksbifreið |
lyftubak |
vagn |
fólksbifreið |
lyftubak |
vagn |
|
|
|
|
bílastillingar, bílaval © 2023-2024 carconf.eu
|