|
|
|
Bíll Opel Insignia Lyftubak 2.0 SIDI Turbo Ecotec AT 4x4 (250 hp) (1 kynslóð [endurstíll] 2013-2017)
Merki | Opel |
Fyrirmynd | Insignia |
Kynslóð | 1 kynslóð [endurstíll] 2013-2017 ár |
Röð | Lyftubak |
Breytingu | 2.0 SIDI Turbo Ecotec AT 4x4 (250 hp) |
Yfirbygging:
Fjöldi sæta | 5 | Getu | 605 kg | Full þyngd | 2290 kg | Lágmarks/Hámarks rúmtak í skottinu | 530-1075 lítra | Breidd | 1856 mm | Lengd | 4842 mm | Hæð | 1498 mm | Hjólhaf | 2737 mm | Aftari braut/Fremri braut | 1587 / 1590 mm | Landrými | 160 mm | Álag á framöxul/Álag á afturöxul | 1155 / 1160 kg | Húsþyngd | 1685 kg | Leyfileg lestarþyngd | 4140 kg |
Fjöðrun:
Fjöðrun að framan | Óháð |
Fjöðrun að aftan | Óskabein, Margfaldur óskabein |
Bremsur:
Bremsur að framan | Diskur |
Bremsur að aftan | Diskur |
Gírkassi og meðhöndlun:
Gerð gírkassa | Sjálfvirk | Fjöldi gíra | 6 | Drifhjól | Fjörhjóladrif (AWD) | Snúningshringur | 11.4 m |
Vél:
Vélargerð | Bensín | Vélarrými | 1998 cm3 | Vélarafl | 250 hp | Hámarks tog | 400 N*m | Hámarksafl við snúning á mínútu | 5300 - 5500 RPM | Velta á hámarks tog | 2500 RPM | Fjöldi strokka | 4 | Bolthola | 86 mm | Lokar á strokk | 4 | Skipulag strokka | Í línu | Heilablóðfall | 86 mm | Tegund inndælingar | Bein innspýting | Til staðar millikælir | er til staðar | Boost gerð | Túrbó |
Rekstrareiginleikar:
Eldsneyti | Bensín | Losunarstaðlar | EURO V | Bensín gerð | 95 RON | Rúmtak eldsneytistanks | 70 lítra | Hröðun (0-100 km/klst) | 7.7 sec | Hámarkshraði | 245 km/h | Farflugssvið | 600 - 1110 km | Eldsneytisnotkun í blönduðum akstri á 100 km | 8.3 lítra | Eldsneytiseyðsla í akstri á þjóðvegi á 100 km | 6.3 lítra | Innanbæjarakstur eldsneytisnotkun á 100 km | 11.7 lítra |
Bíll Opel Insignia Lyftubak 2.0 SIDI Turbo Ecotec AT 4x4 (250 hp) (1 kynslóð [endurstíll] 2013-2017)
Ert þú eins og þessa síðu eða þessa síðu? Vinsamlegast deila því. Þakka þér fyrir!
Vinsamlegast hjálpaðu verkefninu:
Þakka þér fyrir!
Búnaður:
fólksbifreið |
lyftubak |
vagn |
vagn |
fólksbifreið |
lyftubak |
|
|
|
bílastillingar, bílaval © 2023-2024 carconf.eu
|