Bíll Chevrolet Chevette Hlaðbakur 5-hurð 1.6 AT (65 hp)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Merki | Chevrolet |
| Fyrirmynd | Chevette |
| Kynslóð | 1 kynslóð [2 endurstíll] 1979-1982 ár |
| Röð | Hlaðbakur 5-hurð |
| Breytingu | 1.6 AT (65 hp) |
Yfirbygging:
| Fjöldi sæta | 4 |
| Lágmarks/Hámarks rúmtak í skottinu | 756-756 lítra |
| Breidd | 1570 mm |
| Lengd | 4188 mm |
| Hæð | 1343 mm |
| Hjólhaf | 2471 mm |
| Aftari braut/Fremri braut | 1300 / 1300 mm |
| Landrými | 147 mm |
Fjöðrun:
| Fjöðrun að framan | Óháð, Stöðvunarstöng, Tvöfaldur óskabein, Demparar |
| Fjöðrun að aftan | Stöðvunarstöng, Gormar, Geisli, Snúningsgeisli, Snúningur |
Bremsur:
| Bremsur að framan | Diskur |
| Bremsur að aftan | Tromma |
Gírkassi og meðhöndlun:
| Gerð gírkassa | Sjálfvirk |
| Fjöldi gíra | 3 |
| Drifhjól | Afturhjóladrif |
| Snúningshringur | 10.5 m |
Vél:
| Vélargerð | Bensín |
| Vélarrými | 1599 cm3 |
| Vélarafl | 65 hp |
| Hámarks tog | 80 N*m |
| Hámarksafl við snúning á mínútu | 5200 RPM |
| Velta á hámarks tog | 3200 RPM |
| Fjöldi strokka | 4 |
| Bolthola | 82 mm |
| Lokar á strokk | 2 |
| Skipulag strokka | Í línu |
| Heilablóðfall | 75.7 mm |
| Tegund inndælingar | Karburator |
Rekstrareiginleikar:
| Eldsneyti | Bensín |
| Bensín gerð | 92 RON |
| Rúmtak eldsneytistanks | 47.3 lítra |
| Hröðun (0-100 km/klst) | 18.2 sec |
| Hámarkshraði | 151 km/h |
| Farflugssvið | 500 - 730 km |
| Eldsneytisnotkun í blönduðum akstri á 100 km | 8.3 lítra |
| Eldsneytiseyðsla í akstri á þjóðvegi á 100 km | 6.5 lítra |
| Innanbæjarakstur eldsneytisnotkun á 100 km | 9.5 lítra |
Bíll Chevrolet Chevette Hlaðbakur 5-hurð 1.6 AT (65 hp) (1 kynslóð [2 endurstíll] 1979-1982)
Ert þú eins og þessa síðu eða þessa síðu? Vinsamlegast deila því. Þakka þér fyrir!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Vinsamlegast hjálpaðu verkefninu: Þakka þér fyrir!
![mynd Bíll Chevrolet Chevette Hlaðbakur 5-hurð (1 kynslóð [2 endurstíll] 1979 1982)](/img/model_273_1_chevette_bg.jpg) |
tungumál
bílastillingar, bílaval © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu