Bíll Chevrolet Chevette
1976-1986 ár
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
einkenni Bíll Chevrolet Chevette
| Röð | Hlaðbakur, Coupe, Fólksbifreið, Hlaðbakur 5-hurð, Hlaðbakur 3-hurð |
Yfirbygging:
| Fjöldi sæta | 2, 4 |
| Breidd | 1570 mm |
| Lengd | 4031-4188 mm |
| Hæð | 1329-1343 mm |
| Lágmarks/Hámarks rúmtak í skottinu | 742-855 lítra |
| Aftari braut/Fremri braut | 1300 / 1300 mm |
| Landrými | 135-147 mm |
| Hjólhaf | 2394-2471 mm |
Vél:
| Vélargerð | Bensín, Dísel |
| Tegund inndælingar | Karburator, Fjölpunkta eldsneytisinnspýting |
| Vélarafl | 51-74 hp |
| Vélarrými | 1393-1803 cm3 |
| Skipulag strokka | Í línu |
| Fjöldi strokka | 4 |
| Heilablóðfall | 66.2-82 mm |
| Lokar á strokk | 2 |
| Bolthola | 82-84 mm |
| Hámarks tog | 72-119 N*m |
| Velta á hámarks tog | 2000-3800 RPM |
| Hámarksafl við snúning á mínútu | 4800-5200 RPM |
Gírkassi og meðhöndlun:
| Drifhjól | Afturhjóladrif |
| Fjöldi gíra | 4, 3, 5 |
| Gerð gírkassa | Handbók, Sjálfvirk |
| Snúningshringur | 10.5 m |
Fjöðrun:
| Fjöðrun að framan | Óháð, Stöðvunarstöng, Tvöfaldur óskabein, Demparar |
| Fjöðrun að aftan | Stöðvunarstöng, Gormar, Geisli, Snúningsgeisli, Snúningur |
Bremsur:
| Bremsur að framan | Diskur |
| Bremsur að aftan | Tromma |
Rekstrareiginleikar:
| Hröðun (0-100 km/klst) | 13.6-24.7 sec |
| Rúmtak eldsneytistanks | 47.3-49.2 lítra |
| Eldsneyti | Bensín, Dísel |
| Bensín gerð | 92 RON |
| Farflugssvið | 460-1010 km |
| Eldsneytisnotkun í blönduðum akstri á 100 km | 5.8-9.4 lítra |
| Innanbæjarakstur eldsneytisnotkun á 100 km | 7.1-10.6 lítra |
| Eldsneytiseyðsla í akstri á þjóðvegi á 100 km | 4.7-7 lítra |
Bíll Chevrolet Chevette
Röð > Breytingu
Ert þú eins og þessa síðu eða þessa síðu? Vinsamlegast deila því. Þakka þér fyrir!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Vinsamlegast hjálpaðu verkefninu: Þakka þér fyrir!
tungumál
bílastillingar, bílaval © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu