Bíll Renault Trafic Undirvagn 2.5 dCi FAP Quickshift L2H1 (145 hp)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Merki | Renault |
| Fyrirmynd | Trafic |
| Kynslóð | 2 kynslóð [endurstíll] 2006-2015 ár |
| Röð | Undirvagn |
| Breytingu | 2.5 dCi FAP Quickshift L2H1 (145 hp) |
Yfirbygging:
| Fjöldi sæta | 3 |
| Getu | 1489 kg |
| Full þyngd | 3065 kg |
| Breidd | 1904 mm |
| Lengd | 5038 mm |
| Hæð | 1967 mm |
| Hjólhaf | 3498 mm |
| Aftari braut/Fremri braut | 1615 / 1630 mm |
| Landrými | 160 mm |
| Álag á framöxul/Álag á afturöxul | 1620 / 1650 kg |
| Húsþyngd | 1576 kg |
| Leyfileg lestarþyngd | 5065 kg |
Fjöðrun:
| Fjöðrun að framan | Óháð, Stöðvunarstöng, Óskabein, Demparar |
| Fjöðrun að aftan | Aftandi armar, Snúningur, Demparar |
Bremsur:
| Bremsur að framan | Diskur, loftræst |
| Bremsur að aftan | Diskur |
Gírkassi og meðhöndlun:
| Gerð gírkassa | Rafræn |
| Fjöldi gíra | 6 |
| Drifhjól | Framhjóladrif |
| Snúningshringur | 13.73 m |
Vél:
| Vélargerð | Dísel |
| Vélarrými | 2464 cm3 |
| Vélarafl | 145 hp |
| Hámarks tog | 320 N*m |
| Hámarksafl við snúning á mínútu | 3500 RPM |
| Velta á hámarks tog | 1500 RPM |
| Fjöldi strokka | 4 |
| Bolthola | 89 mm |
| Lokar á strokk | 4 |
| Skipulag strokka | Í línu |
| Heilablóðfall | 99 mm |
| Tegund inndælingar | Common rail |
| Til staðar millikælir | er til staðar |
| Boost gerð | Túrbó |
Rekstrareiginleikar:
| Eldsneyti | Dísel |
| Losunarstaðlar | EURO IV |
| Rúmtak eldsneytistanks | 90 lítra |
| Hröðun (0-100 km/klst) | 13.5 sec |
| Hámarkshraði | 170 km/h |
Bíll Renault Trafic Undirvagn 2.5 dCi FAP Quickshift L2H1 (145 hp) (2 kynslóð [endurstíll] 2006-2015)
Ert þú eins og þessa síðu eða þessa síðu? Vinsamlegast deila því. Þakka þér fyrir!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Vinsamlegast hjálpaðu verkefninu: Þakka þér fyrir!
tungumál
bílastillingar, bílaval © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu