Bíll BMW 5 serie Fólksbifreið 525xi MT (218 hp)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Merki | BMW |
| Fyrirmynd | 5 serie |
| Kynslóð | E60/E61 2003-2007 ár |
| Röð | Fólksbifreið |
| Breytingu | 525xi MT (218 hp) |
Yfirbygging:
| Fjöldi sæta | 5 |
| Getu | 560 kg |
| Full þyngd | 2150 kg |
| Lágmarks/Hámarks rúmtak í skottinu | 520-520 lítra |
| Breidd | 1846 mm |
| Lengd | 4841 mm |
| Hæð | 1482 mm |
| Hjólhaf | 2888 mm |
| Aftari braut/Fremri braut | 1558 / 1582 mm |
| Húsþyngd | 1590 kg |
Fjöðrun:
| Fjöðrun að framan | Óháð, Stöðvunarstöng, Tvöfaldur óskabein, Gormar |
| Fjöðrun að aftan | Óháð, Stöðvunarstöng, Óskabein, Margfaldur óskabein |
Bremsur:
| Bremsur að framan | Diskur, loftræst |
| Bremsur að aftan | Diskur, loftræst |
Gírkassi og meðhöndlun:
| Gerð gírkassa | Handbók |
| Fjöldi gíra | 6 |
| Drifhjól | Fjörhjóladrif (AWD) |
| Snúningshringur | 11.9 m |
Vél:
| Vélargerð | Bensín |
| Vélarrými | 2497 cm3 |
| Vélarafl | 218 hp |
| Hámarks tog | 250 N*m |
| Hámarksafl við snúning á mínútu | 6500 RPM |
| Velta á hámarks tog | 2750 - 4250 RPM |
| Fjöldi strokka | 6 |
| Bolthola | 82 mm |
| Lokar á strokk | 4 |
| Skipulag strokka | Í línu |
| Heilablóðfall | 78.8 mm |
| Tegund inndælingar | Fjölpunkta eldsneytisinnspýting |
Rekstrareiginleikar:
| Eldsneyti | Bensín |
| Losunarstaðlar | EURO IV |
| Bensín gerð | 98 RON |
| Rúmtak eldsneytistanks | 70 lítra |
| Hröðun (0-100 km/klst) | 8.3 sec |
| Hámarkshraði | 237 km/h |
| Farflugssvið | 510 - 970 km |
| Eldsneytisnotkun í blönduðum akstri á 100 km | 9.6 lítra |
| Eldsneytiseyðsla í akstri á þjóðvegi á 100 km | 7.2 lítra |
| Innanbæjarakstur eldsneytisnotkun á 100 km | 13.7 lítra |
Bíll BMW 5 serie Fólksbifreið 525xi MT (218 hp) (E60/E61 2003-2007)
Ert þú eins og þessa síðu eða þessa síðu? Vinsamlegast deila því. Þakka þér fyrir!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Vinsamlegast hjálpaðu verkefninu: Þakka þér fyrir!
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| fólksbifreið |
 hlaðbakur |
 vagn |
| fólksbifreið |
 vagn |
 hlaðbakur |
 vagn |
fólksbifreið |
 vagn |
| fólksbifreið |
 vagn |
fólksbifreið |
| fólksbifreið |
fólksbifreið |
tungumál
bílastillingar, bílaval © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu