Bíll Peugeot 106 Hlaðbakur 5-hurð 1.0 MT (50 hp)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Merki | Peugeot |
| Fyrirmynd | 106 |
| Kynslóð | 1 kynslóð [endurstíll] 1996-2003 ár |
| Röð | Hlaðbakur 5-hurð |
| Breytingu | 1.0 MT (50 hp) |
Yfirbygging:
| Fjöldi sæta | 5 |
| Full þyngd | 1215 kg |
| Lágmarks/Hámarks rúmtak í skottinu | 215-215 lítra |
| Breidd | 1594 mm |
| Lengd | 3680 mm |
| Hæð | 1380 mm |
| Hjólhaf | 2385 mm |
| Aftari braut/Fremri braut | 1390 / 1310 mm |
| Landrými | 130 mm |
| Húsþyngd | 790 kg |
Fjöðrun:
| Fjöðrun að framan | Skrúfugormar |
| Fjöðrun að aftan | Geisli, Snúningsgeisli, Snúningur |
Bremsur:
| Bremsur að framan | Diskur |
| Bremsur að aftan | Tromma |
Gírkassi og meðhöndlun:
| Gerð gírkassa | Handbók |
| Fjöldi gíra | 5 |
| Drifhjól | Framhjóladrif |
| Snúningshringur | 9.6 m |
Vél:
| Vélargerð | Bensín |
| Vélarrými | 954 cm3 |
| Vélarafl | 50 hp |
| Hámarks tog | 74 N*m |
| Hámarksafl við snúning á mínútu | 6000 RPM |
| Velta á hámarks tog | 3700 RPM |
| Fjöldi strokka | 4 |
| Lokar á strokk | 2 |
| Skipulag strokka | Í línu |
| Tegund inndælingar | Inndælingartæki |
Rekstrareiginleikar:
| Eldsneyti | Bensín |
| Bensín gerð | 95 RON |
| Rúmtak eldsneytistanks | 45 lítra |
| Hröðun (0-100 km/klst) | 19.4 sec |
| Hámarkshraði | 150 km/h |
| Farflugssvið | 540 - 880 km |
| Eldsneytisnotkun í blönduðum akstri á 100 km | 6.2 lítra |
| Eldsneytiseyðsla í akstri á þjóðvegi á 100 km | 5.1 lítra |
| Innanbæjarakstur eldsneytisnotkun á 100 km | 8.3 lítra |
Bíll Peugeot 106 Hlaðbakur 5-hurð 1.0 MT (50 hp) (1 kynslóð [endurstíll] 1996-2003)
Ert þú eins og þessa síðu eða þessa síðu? Vinsamlegast deila því. Þakka þér fyrir!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Vinsamlegast hjálpaðu verkefninu: Þakka þér fyrir!
![mynd 1 Bíll Peugeot 106 Hlaðbakur 5-hurð (1 kynslóð [endurstíll] 1996 2003)](/img/serie_1469_3484_1_106_bg.jpg) |
![mynd 2 Bíll Peugeot 106 Hlaðbakur 5-hurð (1 kynslóð [endurstíll] 1996 2003)](/img/serie_1469_3485_1_106_bg.jpg) |
![mynd 3 Bíll Peugeot 106 Hlaðbakur 5-hurð (1 kynslóð [endurstíll] 1996 2003)](/img/serie_1469_3485_2_106_bg.jpg) |
![mynd 4 Bíll Peugeot 106 Hlaðbakur 5-hurð (1 kynslóð [endurstíll] 1996 2003)](/img/serie_1469_3485_3_106_bg.jpg) |
![mynd 5 Bíll Peugeot 106 Hlaðbakur 5-hurð (1 kynslóð [endurstíll] 1996 2003)](/img/serie_1469_3486_1_106_bg.jpg) |
![mynd 6 Bíll Peugeot 106 Hlaðbakur 5-hurð (1 kynslóð [endurstíll] 1996 2003)](/img/serie_1469_3486_2_106_bg.jpg) |
![mynd 7 Bíll Peugeot 106 Hlaðbakur 5-hurð (1 kynslóð [endurstíll] 1996 2003)](/img/serie_1469_3487_1_106_bg.jpg) |
![mynd 8 Bíll Peugeot 106 Hlaðbakur 5-hurð (1 kynslóð [endurstíll] 1996 2003)](/img/serie_1469_3487_2_106_bg.jpg) |
![mynd 9 Bíll Peugeot 106 Hlaðbakur 5-hurð (1 kynslóð [endurstíll] 1996 2003)](/img/serie_1469_3487_3_106_bg.jpg) |
![mynd 10 Bíll Peugeot 106 Hlaðbakur 5-hurð (1 kynslóð [endurstíll] 1996 2003)](/img/serie_1469_3487_4_106_bg.jpg) |
| hlaðbakur |
hlaðbakur |
hlaðbakur |
| hlaðbakur |
tungumál
bílastillingar, bílaval © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu