Bíll Peugeot 307 Hlaðbakur 3-hurð 2.0 MT (180 hp)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Merki | Peugeot |
| Fyrirmynd | 307 |
| Kynslóð | 1 kynslóð [endurstíll] 2005-2008 ár |
| Röð | Hlaðbakur 3-hurð |
| Breytingu | 2.0 MT (180 hp) |
Yfirbygging:
| Fjöldi sæta | 5 |
| Getu | 364 kg |
| Full þyngd | 1725 kg |
| Lágmarks/Hámarks rúmtak í skottinu | 341-1328 lítra |
| Breidd | 1746 mm |
| Lengd | 4212 mm |
| Hæð | 1510 mm |
| Hjólhaf | 2608 mm |
| Aftari braut/Fremri braut | 1497 / 1502 mm |
| Landrými | 120 mm |
| Húsþyngd | 1361 kg |
| Leyfileg lestarþyngd | 2550 kg |
Fjöðrun:
| Fjöðrun að framan | Óháð, Stöðvunarstöng |
| Fjöðrun að aftan | Hálf háð, Snúningur |
Bremsur:
| Bremsur að framan | Diskur, loftræst |
| Bremsur að aftan | Diskur |
Gírkassi og meðhöndlun:
| Gerð gírkassa | Handbók |
| Fjöldi gíra | 5 |
| Drifhjól | Framhjóladrif |
| Snúningshringur | 11.1 m |
Vél:
| Vélargerð | Bensín |
| Vélarrými | 1997 cm3 |
| Vélarafl | 180 hp |
| Hámarks tog | 202 N*m |
| Hámarksafl við snúning á mínútu | 7000 RPM |
| Velta á hámarks tog | 4750 RPM |
| Fjöldi strokka | 4 |
| Bolthola | 85 mm |
| Lokar á strokk | 4 |
| Skipulag strokka | Í línu |
| Heilablóðfall | 88 mm |
| Tegund inndælingar | Fjölpunkta eldsneytisinnspýting |
Rekstrareiginleikar:
| Eldsneyti | Bensín |
| Losunarstaðlar | EURO IV |
| Bensín gerð | 95 RON |
| Rúmtak eldsneytistanks | 60 lítra |
| Hröðun (0-100 km/klst) | 8.2 sec |
| Hámarkshraði | 221 km/h |
| Farflugssvið | 510 - 920 km |
| Eldsneytisnotkun í blönduðum akstri á 100 km | 8.4 lítra |
| Eldsneytiseyðsla í akstri á þjóðvegi á 100 km | 6.5 lítra |
| Innanbæjarakstur eldsneytisnotkun á 100 km | 11.8 lítra |
Bíll Peugeot 307 Hlaðbakur 3-hurð 2.0 MT (180 hp) (1 kynslóð [endurstíll] 2005-2008)
Ert þú eins og þessa síðu eða þessa síðu? Vinsamlegast deila því. Þakka þér fyrir!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Vinsamlegast hjálpaðu verkefninu: Þakka þér fyrir!
![mynd 1 Bíll Peugeot 307 Hlaðbakur 3-hurð (1 kynslóð [endurstíll] 2005 2008)](/img/serie_1482_3524_1_307_bg.jpg) |
![mynd 2 Bíll Peugeot 307 Hlaðbakur 3-hurð (1 kynslóð [endurstíll] 2005 2008)](/img/serie_1482_3524_2_307_bg.jpg) |
![mynd 3 Bíll Peugeot 307 Hlaðbakur 3-hurð (1 kynslóð [endurstíll] 2005 2008)](/img/serie_1482_3524_3_307_bg.jpg) |
![mynd 4 Bíll Peugeot 307 Hlaðbakur 3-hurð (1 kynslóð [endurstíll] 2005 2008)](/img/serie_1482_3524_4_307_bg.jpg) |
![mynd 5 Bíll Peugeot 307 Hlaðbakur 3-hurð (1 kynslóð [endurstíll] 2005 2008)](/img/serie_1482_3524_5_307_bg.jpg) |
![mynd 6 Bíll Peugeot 307 Hlaðbakur 3-hurð (1 kynslóð [endurstíll] 2005 2008)](/img/serie_1482_3524_6_307_bg.jpg) |
![mynd 7 Bíll Peugeot 307 Hlaðbakur 3-hurð (1 kynslóð [endurstíll] 2005 2008)](/img/serie_1482_3524_7_307_bg.jpg) |
![mynd 8 Bíll Peugeot 307 Hlaðbakur 3-hurð (1 kynslóð [endurstíll] 2005 2008)](/img/serie_1482_3525_1_307_bg.jpg) |
![mynd 9 Bíll Peugeot 307 Hlaðbakur 3-hurð (1 kynslóð [endurstíll] 2005 2008)](/img/serie_1482_3525_2_307_bg.jpg) |
![mynd 10 Bíll Peugeot 307 Hlaðbakur 3-hurð (1 kynslóð [endurstíll] 2005 2008)](/img/serie_1482_3525_3_307_bg.jpg) |
![mynd 11 Bíll Peugeot 307 Hlaðbakur 3-hurð (1 kynslóð [endurstíll] 2005 2008)](/img/serie_1482_3525_4_307_bg.jpg) |
![mynd 12 Bíll Peugeot 307 Hlaðbakur 3-hurð (1 kynslóð [endurstíll] 2005 2008)](/img/serie_1482_3525_5_307_bg.jpg) |
 cabriolet |
 vagn |
hlaðbakur |
| hlaðbakur |
tungumál
bílastillingar, bílaval © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu