Bíll Peugeot 307
2001-2008 ár
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 cabriolet |
 vagn |
 hlaðbakur |
 hlaðbakur |
einkenni Bíll Peugeot 307
| Röð | Hlaðbakur 5-hurð, СС cabriolet, Hlaðbakur 3-hurð, Vagn, Cabriolet, Fólksbifreið |
Yfirbygging:
| Fjöldi sæta | 5, 4 |
| Breidd | 1746-1762 mm |
| Lengd | 4202-4479 mm |
| Hæð | 1417-1544 mm |
| Getu | 272-730 kg |
| Full þyngd | 1620-2115 kg |
| Lágmarks/Hámarks rúmtak í skottinu | 232-1875 lítra |
| Aftari braut/Fremri braut | 1497-1505 / 1500-1510 mm |
| Landrými | 110-120 mm |
| Hjólhaf | 2605-2708 mm |
| Húsþyngd | 1201-1653 kg |
| Leyfileg lestarþyngd | 2500-3500 kg |
Vél:
| Vélargerð | Dísel, Bensín |
| Tegund inndælingar | Common rail, Fjölpunkta eldsneytisinnspýting, Bein innspýting |
| Vélarafl | 68-180 hp |
| Vélarrými | 1360-1998 cm3 |
| Boost gerð | Túrbó |
| Til staðar millikælir | er til staðar |
| Skipulag strokka | Í línu |
| Fjöldi strokka | 4 |
| Heilablóðfall | 77-88.3 mm |
| Lokar á strokk | 2, 4 |
| Bolthola | 73.7-85 mm |
| Hámarks tog | 120-320 N*m |
| Velta á hámarks tog | 1750-4750 RPM |
| Hámarksafl við snúning á mínútu | 4000-7000 RPM |
Gírkassi og meðhöndlun:
| Drifhjól | Framhjóladrif |
| Fjöldi gíra | 5, 4, 6 |
| Gerð gírkassa | Handbók, Sjálfvirk |
| Snúningshringur | 10.7-11.4 m |
Fjöðrun:
| Fjöðrun að framan | Óháð, Stöðvunarstöng |
| Fjöðrun að aftan | Hálf háð, Snúningur, Geisli, Snúningsgeisli |
Bremsur:
| Bremsur að framan | Diskur, loftræst |
| Bremsur að aftan | Diskur |
Rekstrareiginleikar:
| Hröðun (0-100 km/klst) | 8.2-15.6 sec |
| Rúmtak eldsneytistanks | 60 lítra |
| Eldsneyti | Dísel, Bensín |
| Losunarstaðlar | EURO III, EURO IV |
| Bensín gerð | 95 RON |
| Farflugssvið | 460-1500 km |
| Eldsneytisnotkun í blönduðum akstri á 100 km | 4.5-8.9 lítra |
| Innanbæjarakstur eldsneytisnotkun á 100 km | 5.5-13.1 lítra |
| Eldsneytiseyðsla í akstri á þjóðvegi á 100 km | 4-6.8 lítra |
Bíll Peugeot 307
Röð > Breytingu
Ert þú eins og þessa síðu eða þessa síðu? Vinsamlegast deila því. Þakka þér fyrir!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Vinsamlegast hjálpaðu verkefninu: Þakka þér fyrir!
tungumál
bílastillingar, bílaval © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu