गाड़ी Peugeot 307
2001-2008 साल
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 मोटर |
 गाड़ी |
 हैचबैक |
 हैचबैक |
विशेषताएँ गाड़ी Peugeot 307
| श्रृंखला | हैचबैक 5-द्वार, СС मोटर, हैचबैक 3-द्वार, गाड़ी, मोटर, पालकी |
बॉडीवर्क:
| सीटों की संख्या | 5, 4 |
| चौड़ाई | 1746-1762 मिमी |
| लंबाई | 4202-4479 मिमी |
| कद | 1417-1544 मिमी |
| क्षमता | 272-730 किलो |
| पूरा वजन | 1620-2115 किलो |
| न्यूनतम ट्रंक क्षमता/अधिकतम ट्रंक क्षमता | 232-1875 लीटर |
| पिछला ट्रैक/सामने ट्रैक | 1497-1505 / 1500-1510 मिमी |
| धरातल | 110-120 मिमी |
| व्हीलबेस | 2605-2708 मिमी |
| वजन नियंत्रण | 1201-1653 किलो |
| अनुमत सड़क-ट्रेन वजन | 2500-3500 किलो |
यन्त्र:
| इंजन के प्रकार | डीज़ल, पेट्रोल |
| इंजेक्शन प्रकार | सार्वजनिक रेल, बहु-बिंदु ईंधन इंजेक्शन, प्रत्यक्ष अंतः क्षेपण |
| इंजन की शक्ति | 68-180 अश्वशक्ति |
| इंजन की क्षमता | 1360-1998 सेमी3 |
| बूस्ट टाइप | टर्बो |
| इंटरकूलर की उपस्थिति | मौजूद |
| सिलेंडर लेआउट | इन - लाइन |
| सिलेंडरों की सँख्या | 4 |
| स्ट्रोक चक्र | 77-88.3 मिमी |
| प्रति सिलेंडर वाल्व | 2, 4 |
| सिलेंडर के छेद | 73.7-85 मिमी |
| अधिकतम टौर्क | 120-320 एन*एम |
| अधिकतम टोक़ का कारोबार | 1750-4750 आरपीएम |
| आरपीएम पर अधिकतम शक्ति | 4000-7000 आरपीएम |
गियरबॉक्स और हैंडलिंग:
| ड्राइव पहिये | फ्रंट व्हील ड्राइव |
| गियर की संख्या | 5, 4, 6 |
| गियरबॉक्स प्रकार | नियमावली, स्वचालित |
| मोड़ चक्र | 10.7-11.4 मीटर |
निलंबन:
| फ्रंट सस्पेंशन | स्वतंत्र, स्थिरक छड़ |
| पीछे का सस्पेंशन | अर्द्ध आश्रित, टोशन, खुशी से उछलना, मरोड़ बीम |
ब्रेक:
| फ्रंट ब्रेक | डिस्क, हवादार |
| रियर ब्रेक | डिस्क |
परिचालन विशिष्टताएं:
| त्वरण (0-100 किमी/घंटा) | 8.2-15.6 सेकंड |
| ईंधन टैंक की क्षमता | 60 लीटर |
| ईंधन | डीज़ल, पेट्रोल |
| उत्सर्जन मानक | EURO III, EURO IV |
| गैसोलीन प्रकार | 95 RON |
| मंडरा रेंज | 460-1500 किमी |
| मिश्रित ड्राइविंग ईंधन की खपत प्रति 100 किमी | 4.5-8.9 लीटर |
| प्रति 100 किमी . शहर में ईंधन की खपत | 5.5-13.1 लीटर |
| राजमार्ग ड्राइविंग ईंधन की खपत प्रति 100 किमी | 4-6.8 लीटर |
गाड़ी Peugeot 307
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