|
|
|
سيارة Peugeot 307
2001-2008 سنوات 68-180 حصان
صورة فوتوغرافية سيارة Peugeot 307
كابريوليه |
عربة |
هاتشباك |
هاتشباك |
| |
مميزات سيارة Peugeot 307
سلسلة | هاتشباك 5 باب, СС كابريوليه, هاتشباك 3 باب, عربة, كابريوليه, سيدان |
هيكل السيارة:
عدد المقاعد | 5, 4 | عرض | 1746-1762 ملم | طول | 4202-4479 ملم | ارتفاع | 1417-1544 ملم | الاهلية | 272-730 كجم | الوزن الكامل | 1620-2115 كجم | الحد الأدنى من سعة صندوق الأمتعة/سعة صندوق الأمتعة القصوى | 232-1875 لتر | المسار الخلفي/المسار الامامي | 1497-1505 / 1500-1510 ملم | تطهير الأرض | 110-120 ملم | قاعدة العجلات | 2605-2708 ملم | كبح الوزن | 1201-1653 كجم | الوزن المسموح به لقطار الطريق | 2500-3500 كجم |
محرك:
نوع المحرك | ديزل, الغازولين | نوع الحقن | السكك الحديدية المشتركة, حقن الوقود متعدد النقاط, حقن مباشر | قوة المحرك | 68-180 حصان | سعة المحرك | 1360-1998 3سم | نوع التعزيز | توربيني | وجود المبرد | موجود | تخطيط الاسطوانة | في النسق | عدد الاسطوانات | 4 | دورة السكتة الدماغية | 77-88.3 ملم | عدد الصمامات لكل اسطوانة | 2, 4 | ثقب اسطواني | 73.7-85 ملم | أقصى عزم دوران | 120-320 ن*م | دوران أقصى عزم دوران | 1750-4750 دورة في الدقيقة | أقصى قوة عند RPM | 4000-7000 دورة في الدقيقة |
علبة التروس والمناولة:
العجلات بالسيارة | نظام دفع بالعجلات الأمامية | عدد التروس | 5, 4, 6 | نوع علبة التروس | يدوي, تلقائي | التفاف دائري | 10.7-11.4 م |
تعليق:
التعليق الأمامي | لا يعتمد, قضيب مقاوم |
التعليق الخلفي | شبه تابع, التواء, الحزم, شعاع الالتواء |
الفرامل:
الفرامل الأمامية | قرص, تهوية |
الفرامل الخلفية | قرص |
الخصائص التشغيلية:
التسارع 0-100 كم / ساعة | 8.2-15.6 ثانية | سعة خزان الوقود | 60 لتر | الوقود | ديزل, الغازولين | معايير الانبعاث | EURO III, EURO IV | نوع البنزين | 95 | نطاق المبحرة | 460-1500 كم | استهلاك وقود القيادة المختلط لكل 100 كيلومتر | 4.5-8.9 لتر | استهلاك وقود القيادة في المدينة لكل 100 كيلومتر | 5.5-13.1 لتر | استهلاك وقود القيادة على الطرق السريعة لكل 100 كم | 4-6.8 لتر |
سيارة Peugeot 307
سلسلة > تعديل
هل تحب هذا الموقع أو هذه الصفحة؟ يرجى مشاركتها. شكرًا لك!
الرجاء المساعدة في المشروع:
شكرًا لك!
|
|
|
مكون السيارة, اختيار السيارة © 2023-2024 carconf.eu
|