Bíll Mercedes-Benz M-Class Crossover ML 500 7G-Tronic (388 hp)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Merki | Mercedes-Benz |
| Fyrirmynd | M-Class |
| Kynslóð | W164 2005-2008 ár |
| Röð | Crossover |
| Breytingu | ML 500 7G-Tronic (388 hp) |
Yfirbygging:
| Fjöldi sæta | 5 |
| Getu | 645 kg |
| Full þyngd | 2830 kg |
| Lágmarks/Hámarks rúmtak í skottinu | 500-2050 lítra |
| Breidd | 1911 mm |
| Lengd | 4781 mm |
| Hæð | 1815 mm |
| Hjólhaf | 2915 mm |
| Aftari braut/Fremri braut | 1627 / 1629 mm |
| Landrými | 210 mm |
| Húsþyngd | 2185 kg |
| Leyfileg lestarþyngd | 6330 kg |
Fjöðrun:
| Fjöðrun að framan | Óháð, Stöðvunarstöng, Tvöfaldur óskabein, Gormar |
| Fjöðrun að aftan | Óháð, Óskabein, Margfaldur óskabein |
Bremsur:
| Bremsur að framan | Diskur, loftræst |
| Bremsur að aftan | Diskur, loftræst |
Gírkassi og meðhöndlun:
| Gerð gírkassa | Sjálfvirk |
| Fjöldi gíra | 7 |
| Drifhjól | Fjörhjóladrif (AWD) |
| Snúningshringur | 11.6 m |
Vél:
| Vélargerð | Bensín |
| Vélarrými | 5461 cm3 |
| Vélarafl | 388 hp |
| Hámarks tog | 530 N*m |
| Hámarksafl við snúning á mínútu | 6000 RPM |
| Velta á hámarks tog | 2800 - 4800 RPM |
| Fjöldi strokka | 8 |
| Bolthola | 98 mm |
| Lokar á strokk | 4 |
| Skipulag strokka | V-gerð |
| Heilablóðfall | 90.5 mm |
| Tegund inndælingar | Fjölpunkta eldsneytisinnspýting |
Rekstrareiginleikar:
| Eldsneyti | Bensín |
| Losunarstaðlar | EURO IV |
| Bensín gerð | 95 RON |
| Rúmtak eldsneytistanks | 95 lítra |
| Hröðun (0-100 km/klst) | 5.8 sec |
| Hámarkshraði | 250 km/h |
| Farflugssvið | 540 - 950 km |
| Eldsneytisnotkun í blönduðum akstri á 100 km | 12.8 lítra |
| Eldsneytiseyðsla í akstri á þjóðvegi á 100 km | 10 lítra |
| Innanbæjarakstur eldsneytisnotkun á 100 km | 17.6 lítra |
Bíll Mercedes-Benz M-Class Crossover ML 500 7G-Tronic (388 hp) (W164 2005-2008)
Ert þú eins og þessa síðu eða þessa síðu? Vinsamlegast deila því. Þakka þér fyrir!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Vinsamlegast hjálpaðu verkefninu: Þakka þér fyrir!
tungumál
bílastillingar, bílaval © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu