Bil Mercedes-Benz M-Class Crossover ML 500 7G-Tronic (388 hp)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Merke | Mercedes-Benz |
| Modell | M-Class |
| Generasjon | W164 2005-2008 år |
| Serie | Crossover |
| Modifikasjon | ML 500 7G-Tronic (388 hp) |
Karosseri:
| Antall seter | 5 |
| Kapasitet | 645 kg |
| Full vekt | 2830 kg |
| Min/Maks bagasjeromskapasitet | 500-2050 liter |
| Bredde | 1911 mm |
| Lengde | 4781 mm |
| Høyde | 1815 mm |
| Akselavstand | 2915 mm |
| Bakre spor/Forre spor | 1627 / 1629 mm |
| Bakkeklaring | 210 mm |
| Egenvekt | 2185 kg |
| Tillatt veitogvekt | 6330 kg |
Suspensjon:
| Suspensjon foran | Uavhengig, Stabilisatorstang, Dobbelt wishbone, Fjær |
| Suspensjon bak | Uavhengig, Wishbone, Multi wishbone |
Bremser:
| Bremser foran | Plate, ventilert |
| Bremser bak | Plate, ventilert |
Girkasse og håndtering:
| Type girkasse | Automatisk |
| Antall utstyr | 7 |
| Drivhjul | Firehjulsdrift (AWD) |
| Snusirkel | 11.6 m |
Motor:
| Motortype | Bensin |
| Motorkapasitet | 5461 cm3 |
| Motorkraft | 388 hp |
| Maksimalt dreiemoment | 530 N*m |
| Maks effekt ved RPM | 6000 RPM |
| Omsetning av maksimalt dreiemoment | 2800 - 4800 RPM |
| Antall sylindre | 8 |
| Sylinderboring | 98 mm |
| Ventiler per sylinder | 4 |
| Sylinderoppsett | V-type |
| Slagsyklus | 90.5 mm |
| Injeksjonstype | Flerpunkts drivstoffinnsprøytning |
Driftsegenskaper:
| Brensel | Bensin |
| Utslippsstandarder | EURO IV |
| Bensin type | 95 RON |
| Bensintank kapasitet | 95 liter |
| Akselerasjon (0-100 km/t) | 5.8 sec |
| Maksimal hastighet | 250 km/h |
| Cruising rekkevidde | 540 - 950 km |
| Drivstofforbruk for blandet kjøring per 100 km | 12.8 liter |
| Drivstofforbruk på motorvei per 100 km | 10 liter |
| Bykjøring drivstofforbruk per 100 km | 17.6 liter |
Bil Mercedes-Benz M-Class Crossover ML 500 7G-Tronic (388 hp) (W164 2005-2008)
Liker du dette nettstedet eller denne siden? Vennligst del den. Takk skal du ha!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Vennligst hjelp prosjektet: Takk skal du ha!
språk
Bilkonfigurator, Bilutvalg © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu