Bíll Nissan Dualis+2 Crossover 1.6 TDI 4WD MT (128 hp)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Merki | Nissan |
| Fyrirmynd | Dualis+2 |
| Kynslóð | J10+2 [endurstíll] 2011-2014 ár |
| Röð | Crossover |
| Breytingu | 1.6 TDI 4WD MT (128 hp) |
Yfirbygging:
| Fjöldi sæta | 7 |
| Breidd | 1780 mm |
| Lengd | 4541 mm |
| Hæð | 1645 mm |
| Hjólhaf | 2765 mm |
| Aftari braut/Fremri braut | 1540 / 1550 mm |
| Landrými | 200 mm |
| Húsþyngd | 1690 kg |
Fjöðrun:
| Fjöðrun að framan | Óháð |
| Fjöðrun að aftan | Óháð, Óskabein, Margfaldur óskabein |
Bremsur:
| Bremsur að framan | Diskur, loftræst |
| Bremsur að aftan | Diskur |
Gírkassi og meðhöndlun:
| Gerð gírkassa | Handbók |
| Fjöldi gíra | 6 |
| Drifhjól | Fjörhjóladrif (AWD) |
| Snúningshringur | 10.2 m |
Vél:
| Vélargerð | Dísel |
| Vélarrými | 1598 cm3 |
| Vélarafl | 128 hp |
| Hámarks tog | 320 N*m |
| Hámarksafl við snúning á mínútu | 4000 RPM |
| Velta á hámarks tog | 1750 RPM |
| Fjöldi strokka | 4 |
| Bolthola | 80 mm |
| Lokar á strokk | 4 |
| Skipulag strokka | Í línu |
| Heilablóðfall | 79.5 mm |
| Tegund inndælingar | Common rail |
| Til staðar millikælir | er til staðar |
| Boost gerð | Túrbó |
Rekstrareiginleikar:
| Eldsneyti | Dísel |
| Losunarstaðlar | EURO V |
| Rúmtak eldsneytistanks | 65 lítra |
| Hröðun (0-100 km/klst) | 11.6 sec |
| Hámarkshraði | 189 km/h |
| Farflugssvið | 890 - 1350 km |
| Eldsneytisnotkun í blönduðum akstri á 100 km | 5.7 lítra |
| Eldsneytiseyðsla í akstri á þjóðvegi á 100 km | 4.8 lítra |
| Innanbæjarakstur eldsneytisnotkun á 100 km | 7.3 lítra |
Bíll Nissan Dualis+2 Crossover 1.6 TDI 4WD MT (128 hp) (J10+2 [endurstíll] 2011-2014)
Ert þú eins og þessa síðu eða þessa síðu? Vinsamlegast deila því. Þakka þér fyrir!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Vinsamlegast hjálpaðu verkefninu: Þakka þér fyrir!
tungumál
bílastillingar, bílaval © 2024-2025 carconf.eu
carconf.eu