Bíll Renault 5 Hlaðbakur 3-hurð 1.6 TD MT (55 hp)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Merki | Renault |
| Fyrirmynd | 5 |
| Kynslóð | Supercinq 1984-1988 ár |
| Röð | Hlaðbakur 3-hurð |
| Breytingu | 1.6 TD MT (55 hp) |
Yfirbygging:
| Fjöldi sæta | 5 |
| Getu | 430 kg |
| Full þyngd | 1245 kg |
| Lágmarks/Hámarks rúmtak í skottinu | 233-617 lítra |
| Breidd | 1584 mm |
| Lengd | 3590 mm |
| Hæð | 1387 mm |
| Hjólhaf | 2400 mm |
| Aftari braut/Fremri braut | 1320 / 1290 mm |
| Húsþyngd | 815 kg |
| Leyfileg lestarþyngd | 2045 kg |
Fjöðrun:
| Fjöðrun að framan | Óháð, Stöðvunarstöng, Gormar, Demparar |
| Fjöðrun að aftan | Stöðvunarstöng, Snúningur |
Bremsur:
| Bremsur að framan | Diskur |
| Bremsur að aftan | Tromma |
Gírkassi og meðhöndlun:
| Gerð gírkassa | Handbók |
| Fjöldi gíra | 5 |
| Drifhjól | Framhjóladrif |
Vél:
| Vélargerð | Dísel |
| Vélarrými | 1595 cm3 |
| Vélarafl | 55 hp |
| Hámarks tog | 100 N*m |
| Hámarksafl við snúning á mínútu | 4800 RPM |
| Velta á hámarks tog | 2500 RPM |
| Fjöldi strokka | 4 |
| Bolthola | 78 mm |
| Lokar á strokk | 2 |
| Skipulag strokka | Í línu |
| Heilablóðfall | 83.6 mm |
| Tegund inndælingar | Common rail |
| Boost gerð | Túrbó |
Rekstrareiginleikar:
| Eldsneyti | Dísel |
| Rúmtak eldsneytistanks | 43 lítra |
| Hámarkshraði | 150 km/h |
| Farflugssvið | 750 - 750 km |
| Innanbæjarakstur eldsneytisnotkun á 100 km | 5.7 lítra |
Bíll Renault 5 Hlaðbakur 3-hurð 1.6 TD MT (55 hp) (Supercinq 1984-1988)
Ert þú eins og þessa síðu eða þessa síðu? Vinsamlegast deila því. Þakka þér fyrir!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Vinsamlegast hjálpaðu verkefninu: Þakka þér fyrir!
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 sendibíl |
hlaðbakur |
hlaðbakur |
| hlaðbakur |
hlaðbakur |
tungumál
bílastillingar, bílaval © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu