Bíll Land Rover Freelander Crossover 3.2 i6 AT (233 hp)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Merki | Land Rover |
| Fyrirmynd | Freelander |
| Kynslóð | 2 kynslóð [endurstíll] 2010-2012 ár |
| Röð | Crossover |
| Breytingu | 3.2 i6 AT (233 hp) |
Yfirbygging:
| Fjöldi sæta | 5 |
| Full þyngd | 2505 kg |
| Lágmarks/Hámarks rúmtak í skottinu | 755-1670 lítra |
| Breidd | 2180 mm |
| Lengd | 4500 mm |
| Hæð | 1740 mm |
| Hjólhaf | 2660 mm |
| Aftari braut/Fremri braut | 1611 / 1624 mm |
| Landrými | 210 mm |
| Húsþyngd | 1770 kg |
| Farangursrými | 885x1245 mm |
| Leyfileg lestarþyngd | 2000 kg |
Fjöðrun:
| Fjöðrun að framan | Óháð |
| Fjöðrun að aftan | Óháð, Óskabein, Margfaldur óskabein |
Bremsur:
| Bremsur að framan | Diskur, loftræst |
| Bremsur að aftan | Diskur, loftræst |
Gírkassi og meðhöndlun:
| Gerð gírkassa | Sjálfvirk |
| Fjöldi gíra | 6 |
| Drifhjól | Fjörhjóladrif (AWD) |
| Snúningshringur | 11.3 m |
Vél:
| Vélargerð | Bensín |
| Vélarrými | 3192 cm3 |
| Vélarafl | 233 hp |
| Hámarks tog | 317 N*m |
| Hámarksafl við snúning á mínútu | 6300 RPM |
| Velta á hámarks tog | 3200 RPM |
| Fjöldi strokka | 6 |
| Bolthola | 84 mm |
| Lokar á strokk | 4 |
| Skipulag strokka | Í línu |
| Heilablóðfall | 96 mm |
| Tegund inndælingar | Bein innspýting |
Rekstrareiginleikar:
| Eldsneyti | Bensín |
| Losunarstaðlar | EURO V |
| Bensín gerð | 95 RON |
| Rúmtak eldsneytistanks | 70 lítra |
| Hröðun (0-100 km/klst) | 8.9 sec |
| Hámarkshraði | 200 km/h |
| Farflugssvið | 450 - 860 km |
| Eldsneytisnotkun í blönduðum akstri á 100 km | 11.8 lítra |
| Eldsneytiseyðsla í akstri á þjóðvegi á 100 km | 8.1 lítra |
| Innanbæjarakstur eldsneytisnotkun á 100 km | 15.5 lítra |
Bíll Land Rover Freelander Crossover 3.2 i6 AT (233 hp) (2 kynslóð [endurstíll] 2010-2012)
Ert þú eins og þessa síðu eða þessa síðu? Vinsamlegast deila því. Þakka þér fyrir!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Vinsamlegast hjálpaðu verkefninu: Þakka þér fyrir!
Búnaður:
 utanvegar |
 utanvegar |
 utanvegar |
 utanvegar |
 utanvegar |
tungumál
bílastillingar, bílaval © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu