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Auto Skoda Superb Berlina
(1 generazione [restyling] 2006-2008)

foto 1 Auto Skoda Superb Berlina (1 generazione [restyling] 2006 2008) foto 2 Auto Skoda Superb Berlina (1 generazione [restyling] 2006 2008) foto 3 Auto Skoda Superb Berlina (1 generazione [restyling] 2006 2008)
foto 4 Auto Skoda Superb Berlina (1 generazione [restyling] 2006 2008)   
MarcaSkoda
ModelloSuperb
Generazione1 generazione [restyling] 2006-2008
SerieBerlina

Trasmissione e controllo:

Trazioneanteriore
Tipo di cambiomanuale, automatico
Numero marce5, 6
Diametro di sterzata11.8 m

Motore:

Tipo di motoreBenzina, Diesel
Potenza del motore105-193 CV
Cilindrata1781-2771 cm3
Tipo d’iniezzioneMPI, GDI
Presenza dell’interrefrigeratoreesiste
Tipo di sovralimantazioneTurbo
Coppia massima172-350 N*m
Giri per minuto della coppia massima1250-3600 RPM
RPM4000-6000 RPM
Disposizione dei cilindriMotore in linea, Motore a V
Circonferenza di base di cilindro78.3-82.5 mm
La corsa del pistone86.4-95.5 mm
Numero valvole per un cilindro5, 2
Numero dei cilindri4, 6

Carrozzeria:

Posti5
Capacità di traino577-585 kg
Capienza portabagagli minima/massima480-945 litro
Massa a vuoto1412-1604 kg
PTT (Peso totale a terra)1989-2189 kg
Altezza da terra148 mm
Passo2803 mm
Carreggiata posteriore/anteriore1515 / 1515 mm
Peso per asse anteriore/posteriore1020-1210 / 1060 kg
Larghezza1765 mm
Lunghezza4803 mm
Altezza1444 mm
Peso consentito della road train3489-3789 kg

Prestazioni:

Marca carburantebenzina, diesel
Standards sulle emissioniEURO IV, EURO III, EURO II
Tipologie di benzina95, 92, 98
Velocità di crociera400-1270 km
Accelerazione 0-100 km/h8-12.3 sec
Volume del serbatoio62 litro
Consumo di carburante per 100 km con la guida mista5.8-10.4 litro
Consumo medio di carburante per 100 km sulle strade urbane7.4-15.6 litro
Consumo medio di carburante per 100 km sulle strade extraurbane4.9-7.4 litro

Freni:

Freni anterioriFreni a disco, ventilati
Freni posterioriFreni a disco

Sospensione:

Sospensione anterioreindipendente, A leva, Multi-link
Sospensione posterioreindipendente, A leva, Multi-link

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