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Auto Mitsubishi Pajero Fuoristrada 5-porte (4 generazione 2006-2011)
Marca | Mitsubishi |
Modello | Pajero |
Generazione | 4 generazione 2006-2011 | Serie | Fuoristrada 5-porte |
Trasmissione e controllo:
Trazione | integrale inseribile | Tipo di cambio | automatico, manuale | Numero marce | 4, 5 | Diametro di sterzata | 11.4 m |
Motore:
Tipo di motore | Diesel, Benzina | Potenza del motore | 125-250 CV | Cilindrata | 2835-3828 cm3 | Tipo d’iniezzione | GDI, MPI, Collettore comune | Presenza dell’interrefrigeratore | esiste | Tipo di sovralimantazione | Turbo | Coppia massima | 263-373 N*m | Giri per minuto della coppia massima | 2000-4000 RPM | RPM | 3800-6000 RPM | Disposizione dei cilindri | Motore in linea, Motore a V | Circonferenza di base di cilindro | 91.1-98.5 mm | La corsa del pistone | 76-105 mm | Numero valvole per un cilindro | 2, 4 | Numero dei cilindri | 4, 6 |
Carrozzeria:
Posti | 7 | Capienza portabagagli minima/massima | 663-1790 litro | Compartimento da carico (Larghezza x Altezza x Lunghezza) | 1395 x 1110 x 1430 mm | Massa a vuoto | 2015-2315 kg | PTT (Peso totale a terra) | 2650-2910 kg | Altezza da terra | 225-235 mm | Passo | 2780 mm | Carreggiata posteriore/anteriore | 1560-1570 / 1560-1570 mm | Peso per asse anteriore/posteriore | 1330 / 1780 kg | Larghezza | 1875-1895 mm | Lunghezza | 4830-4900 mm | Altezza | 1855-1900 mm | Peso consentito della road train | 6030-6220 kg |
Prestazioni:
Marca carburante | diesel, benzina | Standards sulle emissioni | EURO IV | Tipologie di benzina | 92, 95 | Velocità di crociera | 500-1190 km | Accelerazione 0-100 km/h | 10.2-13.6 sec | Volume del serbatoio | 88 litro | Consumo di carburante per 100 km con la guida mista | 8.7-13.5 litro | Consumo medio di carburante per 100 km sulle strade urbane | 11-17.7 litro | Consumo medio di carburante per 100 km sulle strade extraurbane | 7.4-11.2 litro |
Freni:
Freni anteriori | Freni a disco, ventilati |
Freni posteriori | Freni a disco, ventilati |
Sospensione:
Sospensione anteriore | indipendente, barra antirollio, A doppio braccio trasversale, Molla progressiva |
Sospensione posteriore | indipendente, barra antirollio, A leva, Multi-link, Molla progressiva |
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