Auto Renault Trafic Combi furgone 4-porte 2.0 dCi Quickshift L2H1 (114 CV)
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| Marca | Renault |
| Modello | Trafic |
| Generazione | 2 generazione [restyling] 2006-2015 anni |
| Serie | Combi furgone 4-porte |
| Modifiche | 2.0 dCi Quickshift L2H1 (114 CV) |
Carrozzeria:
| Posti | 6 |
| Capacità di traino | 1091 kg |
| PTT (Peso totale a terra) | 2978 kg |
| Larghezza | 1904 mm |
| Lunghezza | 5182 mm |
| Altezza | 1964 mm |
| Passo | 3498 mm |
| Carreggiata posteriore/anteriore | 1615 / 1630 mm |
| Altezza da terra | 189 mm |
| Peso per asse anteriore/posteriore | 1580 / 1650 kg |
| Massa a vuoto | 1887 kg |
| Altezza di carico | 543 mm |
| Volume del compartimento da carico | 4.13 cm3 |
| Compartimento da carico | 1668x1387x1835 mm |
| Peso consentito della road train | 4978 kg |
Sospensione:
| Sospensione anteriore | indipendente, barra antirollio, A braccio trasversale, Ammortizzatori |
| Sospensione posteriore | A braccio longitudinale, Torsione, Ammortizzatori |
Freni:
| Freni anteriori | Freni a disco, ventilati |
| Freni posteriori | Freni a disco |
Trasmissione e controllo:
| Tipo di cambio | robotizzato (semimanuale) |
| Numero marce | 6 |
| Trazione | anteriore |
| Diametro di sterzata | 13.73 m |
Motore:
| Tipo di motore | Diesel |
| Cilindrata | 1995 cm3 |
| Potenza del motore | 114 CV |
| Coppia massima | 290 N*m |
| RPM | 3500 RPM |
| Giri per minuto della coppia massima | 1600 RPM |
| Numero dei cilindri | 4 |
| Circonferenza di base di cilindro | 84 mm |
| Numero valvole per un cilindro | 4 |
| Disposizione dei cilindri | Motore in linea |
| La corsa del pistone | 90 mm |
| Tipo d’iniezzione | Collettore comune |
| Presenza dell’interrefrigeratore | esiste |
| Tipo di sovralimantazione | Turbo |
Prestazioni:
| Marca carburante | diesel |
| Standards sulle emissioni | EURO IV |
| Volume del serbatoio | 90 litro |
| Accelerazione 0-100 km/h | 15 sec |
| Velocità massima | 160 km/h |
Automobile Renault Trafic Combi furgone 4-porte 2.0 dCi Quickshift L2H1 (114 CV) (2 generazione [restyling] 2006-2015)
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