|
|
|
მანქანა Mazda Axela
2003-2016 წელი 99-264 hp
ფოტო მანქანა Mazda Axela
სედანი |
ჰეჩბეკი |
სედანი |
ჰეჩბეკი |
სედანი |
ჰეჩბეკი |
მახასიათებლები მანქანა Mazda Axela
სერია | სედანი, Mazdaspeed ჰეჩბეკი 5-კარი, ჰეჩბეკი |
ძარა:
ადგილების რაოდენობა | 5 | სიგანე | 1745-1795 mm | სიგრძე | 4400-4580 mm | სიმაღლე | 1455-1510 mm | საბარგულის მინიმალური ტევადობა/საბარგულის მაქსიმალური ტევადობა | 290-1360 ლიტრი | უკანა ბილიკი/წინა ბილიკი | 1530-1555 / 1515-1560 mm | მიწის კლირენსი | 135-165 mm | ბორბლიანი ბაზა | 2640-2700 mm | წონის დაკლება | 1190-1450 kg |
ძრავი:
ძრავის ტიპი | ბენზინი, ჰიბრიდული, დიზელი | ინექციის ტიპი | მრავალპუნქტიანი საწვავის ინექცია, პირდაპირი ინექცია, საერთო სარკინიგზო | ძრავის ძალა | 99-264 hp | ძრავის მოცულობა | 1496-2261 cm3 | გამაძლიერებელი ტიპი | ტურბო, ბიტურბო | ინტერქულერის არსებობა | არსებობს | ცილინდრის განლაგება | ხაზში | ცილინდრების რაოდენობა | 4 | ინსულტის ციკლი | 78.4-94.2 mm | სარქველები თითო ცილინდრზე | 4 | ცილინდრის ბურღი | 74.5-87.5 mm | მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 140-420 N*m | მაქსიმალური ბრუნვის ბრუნვა | 2000-4500 RPM | მაქსიმალური სიმძლავრე RPM-ზე | 4500-6500 RPM |
გადაცემათა კოლოფი და მართვა:
წამყვანი თვლები | წინა წამყვანი თვლები, ყველა წამყვანი თვლები (AWD) | გადაცემის რაოდენობა | 4, 5, 6 | გადაცემათა კოლოფის ტიპი | ავტომატური, სახელმძღვანელო, მუდმივად ცვლადი ტრანსმისია (CVT) | შემობრუნების წრე | 10.2-11.2 m |
სუსპენზია:
წინა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, სტაბილიზატორის ზოლი, ზამბარები |
უკანა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, სტაბილიზატორის ზოლი, ვიშბონი, მრავალსასურველი ძვალი, ზამბარები |
მუხრუჭები:
წინა მუხრუჭები | დისკი, ვენტილირებადი |
უკანა მუხრუჭები | ბარაბანი, დისკი |
ოპერაციული მახასიათებლები:
საწვავის ავზის მოცულობა | 45-60 ლიტრი | საწვავი | ბენზინი, დიზელი | ემისიის სტანდარტები | EURO V, EURO VI | ბენზინის ტიპი | 95 RON | შერეული საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 3.2-5.6 ლიტრი |
მანქანა Mazda Axela
სერია > მოდიფიკაცია
მოგწონთ ეს საიტი ან ეს გვერდი? გთხოვთ გაიზიაროთ იგი. გმადლობთ!
გთხოვთ, დავეხმაროთ პროექტს:
გმადლობთ!
|
|
|
მანქანის კონფიგურატორი, მანქანის შერჩევა © 2023-2024 carconf.eu
|