|
|
|
მანქანა Peugeot 106
1991-2003 წელი 45-118 hp
ფოტო მანქანა Peugeot 106
ჰეჩბეკი |
ჰეჩბეკი |
ჰეჩბეკი |
ჰეჩბეკი |
| |
მახასიათებლები მანქანა Peugeot 106
სერია | ჰეჩბეკი, ჰეჩბეკი 5-კარი, ჰეჩბეკი 3-კარი |
ძარა:
ადგილების რაოდენობა | 5 | სიგანე | 1590-1607 mm | სიგრძე | 3564-3680 mm | სიმაღლე | 1360-1380 mm | სრული წონა | 1200-1320 kg | საბარგულის მინიმალური ტევადობა/საბარგულის მაქსიმალური ტევადობა | 215-564 ლიტრი | უკანა ბილიკი/წინა ბილიკი | 1380-1395 / 1300-1327 mm | მიწის კლირენსი | 130 mm | ბორბლიანი ბაზა | 2385 mm | წონის დაკლება | 760-925 kg |
ძრავი:
ძრავის ტიპი | ბენზინი, დიზელი | ინექციის ტიპი | კარბურატორი, ინჟექტორი, მრავალპუნქტიანი საწვავის ინექცია, პირდაპირი ინექცია, მონოინექცია | ძრავის ძალა | 45-118 hp | ძრავის მოცულობა | 954-1587 cm3 | გამაძლიერებელი ტიპი | ტურბო | ცილინდრის განლაგება | ხაზში | ცილინდრების რაოდენობა | 4 | ინსულტის ციკლი | 62-82 mm | სარქველები თითო ცილინდრზე | 2, 4 | ცილინდრის ბურღი | 70-78 mm | მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 73-145 N*m | მაქსიმალური ბრუნვის ბრუნვა | 2250-5200 RPM | მაქსიმალური სიმძლავრე RPM-ზე | 5000-6600 RPM |
გადაცემათა კოლოფი და მართვა:
წამყვანი თვლები | წინა წამყვანი თვლები | გადაცემის რაოდენობა | 5, 3 | გადაცემათა კოლოფის ტიპი | სახელმძღვანელო, ავტომატური | შემობრუნების წრე | 9.6 m |
სუსპენზია:
წინა სუსპენზია | ვიშბონი, სპირალური წყაროები |
უკანა სუსპენზია | მიმავალი იარაღი, სხივი, ბრუნვის სხივი, ბრუნვის, ვიშბონი |
მუხრუჭები:
წინა მუხრუჭები | დისკი, ვენტილირებადი |
უკანა მუხრუჭები | ბარაბანი, დისკი |
ოპერაციული მახასიათებლები:
აჩქარება (0-100 კმ/სთ) | 8-21 sec | საწვავის ავზის მოცულობა | 45 ლიტრი | საწვავი | ბენზინი, დიზელი | ბენზინის ტიპი | 95 RON | საკრუიზო დიაპაზონი | 360-1180 km | შერეული საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 4-8.8 ლიტრი | ქალაქში საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 5.6-12.6 ლიტრი | გზატკეცილზე საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 3.8-7.2 ლიტრი |
მანქანა Peugeot 106
სერია > მოდიფიკაცია
მოგწონთ ეს საიტი ან ეს გვერდი? გთხოვთ გაიზიაროთ იგი. გმადლობთ!
გთხოვთ, დავეხმაროთ პროექტს:
გმადლობთ!
|
|
|
მანქანის კონფიგურატორი, მანქანის შერჩევა © 2024-2025 carconf.eu
|