მანქანა Peugeot 308
2007-2017 წელი
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 ჰეჩბეკი |
 ჰეჩბეკი |
 ფურგონი |
 კაბრიოლეტი |
 კაბრიოლეტი |
 ჰეჩბეკი |
 ფურგონი |
 ჰეჩბეკი |
მახასიათებლები მანქანა Peugeot 308
| სერია | ჰეჩბეკი 3-კარი, ჰეჩბეკი 5-კარი, SW ფურგონი, CC კაბრიოლეტი, ფურგონი, ჰეჩბეკი |
ძარა:
| ადგილების რაოდენობა | 5, 4 |
| სიგანე | 1804-1872 mm |
| სიგრძე | 4253-4500 mm |
| სიმაღლე | 1426-1555 mm |
| ტევადობა | 302-684 kg |
| სრული წონა | 1670-2240 kg |
| საბარგულის მინიმალური ტევადობა/საბარგულის მაქსიმალური ტევადობა | 226-1815 ლიტრი |
| უკანა ბილიკი/წინა ბილიკი | 1517-1559 / 1521-1553 mm |
| მიწის კლირენსი | 109-170 mm |
| ბორბლიანი ბაზა | 2605-2708 mm |
| წონის დაკლება | 1175-1690 kg |
| დასაშვები საგზაო-მატარებლის წონა | 2420-3525 kg |
ძრავი:
| ძრავის ტიპი | ბენზინი, დიზელი |
| ინექციის ტიპი | მრავალპუნქტიანი საწვავის ინექცია, საერთო სარკინიგზო, პირდაპირი ინექცია |
| ძრავის ძალა | 82-200 hp |
| ძრავის მოცულობა | 1199-1997 cm3 |
| გამაძლიერებელი ტიპი | ტურბო |
| ინტერქულერის არსებობა | არსებობს |
| ცილინდრის განლაგება | ხაზში |
| ცილინდრების რაოდენობა | 4, 3 |
| ინსულტის ციკლი | 75-88.3 mm |
| სარქველები თითო ცილინდრზე | 4, 2 |
| ცილინდრის ბურღი | 75-85 mm |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 118-340 N*m |
| მაქსიმალური ბრუნვის ბრუნვა | 1400-4250 RPM |
| მაქსიმალური სიმძლავრე RPM-ზე | 3600-6050 RPM |
გადაცემათა კოლოფი და მართვა:
| წამყვანი თვლები | წინა წამყვანი თვლები |
| გადაცემის რაოდენობა | 5, 6, 4 |
| გადაცემათა კოლოფის ტიპი | სახელმძღვანელო, ავტომატური, ელექტრონული |
| შემობრუნების წრე | 10.4-10.9 m |
სუსპენზია:
| წინა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, სტაბილიზატორის ზოლი, ზამბარები |
| უკანა სუსპენზია | ნახევრად დამოკიდებული, ზამბარები, ბრუნვის, სხივი, ბრუნვის სხივი, ჯვარი სხივი |
მუხრუჭები:
| წინა მუხრუჭები | დისკი, ვენტილირებადი |
| უკანა მუხრუჭები | დისკი |
ოპერაციული მახასიათებლები:
| აჩქარება (0-100 კმ/სთ) | 8-15.4 sec |
| საწვავის ავზის მოცულობა | 53-60 ლიტრი |
| საწვავი | ბენზინი, დიზელი |
| ემისიის სტანდარტები | EURO IV, EURO V |
| ბენზინის ტიპი | 95 RON |
| საკრუიზო დიაპაზონი | 510-1710 km |
| შერეული საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 3.8-8.2 ლიტრი |
| ქალაქში საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 4.4-11.8 ლიტრი |
| გზატკეცილზე საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 3.5-6.2 ლიტრი |
მანქანა Peugeot 308
სერია > მოდიფიკაცია
მოგწონთ ეს საიტი ან ეს გვერდი? გთხოვთ გაიზიაროთ იგი. გმადლობთ!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
გთხოვთ, დავეხმაროთ პროექტს: გმადლობთ!
ენა
მანქანის კონფიგურატორი, მანქანის შერჩევა © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu