|
|
|
მანქანა Peugeot 308 ჰეჩბეკი 1.6 HDi MT (114 hp) (T7 [აღდგენა] 2011-2015)
ნიშანი | Peugeot |
მოდელი | 308 |
თაობა | T7 [აღდგენა] 2011-2015 წელი |
სერია | ჰეჩბეკი |
მოდიფიკაცია | 1.6 HDi MT (114 hp) |
ძარა:
ადგილების რაოდენობა | 5 | ტევადობა | 567 kg | სრული წონა | 1860 kg | საბარგულის მინიმალური ტევადობა/საბარგულის მაქსიმალური ტევადობა | 348-1201 ლიტრი | სიგანე | 1815 mm | სიგრძე | 4276 mm | სიმაღლე | 1496 mm | ბორბლიანი ბაზა | 2610 mm | უკანა ბილიკი/წინა ბილიკი | 1526 / 1521 mm | მიწის კლირენსი | 160 mm | წონის დაკლება | 1293 kg |
სუსპენზია:
წინა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, სტაბილიზატორის ზოლი |
უკანა სუსპენზია | ნახევრად დამოკიდებული, ზამბარები, სხივი, ბრუნვის სხივი, ბრუნვის |
მუხრუჭები:
წინა მუხრუჭები | დისკი, ვენტილირებადი |
უკანა მუხრუჭები | დისკი |
გადაცემათა კოლოფი და მართვა:
გადაცემათა კოლოფის ტიპი | სახელმძღვანელო | გადაცემის რაოდენობა | 6 | წამყვანი თვლები | წინა წამყვანი თვლები | შემობრუნების წრე | 10.9 m |
ძრავი:
ძრავის ტიპი | დიზელი | ძრავის მოცულობა | 1560 cm3 | ძრავის ძალა | 114 hp | მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 285 N*m | მაქსიმალური სიმძლავრე RPM-ზე | 3600 RPM | მაქსიმალური ბრუნვის ბრუნვა | 1750 RPM | ცილინდრების რაოდენობა | 4 | ცილინდრის ბურღი | 75 mm | სარქველები თითო ცილინდრზე | 2 | ცილინდრის განლაგება | ხაზში | ინსულტის ციკლი | 88.3 mm | ინექციის ტიპი | საერთო სარკინიგზო | ინტერქულერის არსებობა | არსებობს | გამაძლიერებელი ტიპი | ტურბო |
ოპერაციული მახასიათებლები:
საწვავი | დიზელი | ემისიის სტანდარტები | EURO V | საწვავის ავზის მოცულობა | 60 ლიტრი | აჩქარება (0-100 კმ/სთ) | 11.4 sec | მაქსიმალური სიჩქარე | 190 km/h | საკრუიზო დიაპაზონი | 1330 - 1710 km | შერეული საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 3.8 ლიტრი | გზატკეცილზე საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 3.5 ლიტრი | ქალაქში საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 4.5 ლიტრი |
ავტომობილი Peugeot 308 ჰეჩბეკი 1.6 HDi MT (114 hp) (T7 [აღდგენა] 2011-2015)
მოგწონთ ეს საიტი ან ეს გვერდი? გთხოვთ გაიზიაროთ იგი. გმადლობთ!
გთხოვთ, დავეხმაროთ პროექტს:
გმადლობთ!
აღჭურვილობა:
ჰეჩბეკი |
ჰეჩბეკი |
ფურგონი |
კაბრიოლეტი |
კაბრიოლეტი |
ჰეჩბეკი |
ფურგონი |
ჰეჩბეკი |
|
|
|
|
მანქანის კონფიგურატორი, მანქანის შერჩევა © 2023-2024 carconf.eu
|