მანქანა Hyundai Elantra GT
2012-2017 წელი
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| სერია | ჰეჩბეკი |
ძარა:
| ადგილების რაოდენობა | 5 |
| სიგანე | 1780 mm |
| სიგრძე | 4300 mm |
| სიმაღლე | 1471 mm |
| საბარგულის მინიმალური ტევადობა/საბარგულის მაქსიმალური ტევადობა | 651-1444 ლიტრი |
| უკანა ბილიკი/წინა ბილიკი | 1549 / 1562 mm |
| მიწის კლირენსი | 140 mm |
| ბორბლიანი ბაზა | 2649 mm |
| წონის დაკლება | 1245-1263 kg |
ძრავი:
| ძრავის ტიპი | ბენზინი |
| ინექციის ტიპი | მრავალპუნქტიანი საწვავის ინექცია |
| ძრავის ძალა | 150 hp |
| ძრავის მოცულობა | 1797 cm3 |
| ცილინდრის განლაგება | ხაზში |
| ცილინდრების რაოდენობა | 4 |
| ინსულტის ციკლი | 87.2 mm |
| სარქველები თითო ცილინდრზე | 4 |
| ცილინდრის ბურღი | 81 mm |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 178 N*m |
| მაქსიმალური ბრუნვის ბრუნვა | 4700 RPM |
| მაქსიმალური სიმძლავრე RPM-ზე | 6500 RPM |
გადაცემათა კოლოფი და მართვა:
| წამყვანი თვლები | წინა წამყვანი თვლები |
| გადაცემის რაოდენობა | 6 |
| გადაცემათა კოლოფის ტიპი | სახელმძღვანელო, ავტომატური |
| შემობრუნების წრე | 11.5 m |
სუსპენზია:
| წინა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, სტაბილიზატორის ზოლი, ზამბარები |
| უკანა სუსპენზია | ზამბარები, სხივი, ბრუნვის სხივი, ბრუნვის |
მუხრუჭები:
| წინა მუხრუჭები | დისკი, ვენტილირებადი |
| უკანა მუხრუჭები | დისკი |
ოპერაციული მახასიათებლები:
| აჩქარება (0-100 კმ/სთ) | 9.3 sec |
| საწვავის ავზის მოცულობა | 50 ლიტრი |
| საწვავი | ბენზინი |
| ემისიის სტანდარტები | EURO V |
| ბენზინის ტიპი | 98 RON |
| საკრუიზო დიაპაზონი | 560-790 km |
| შერეული საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 7.8 ლიტრი |
| ქალაქში საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 8.7-9 ლიტრი |
| გზატკეცილზე საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 6.3 ლიტრი |
მანქანა Hyundai Elantra GT
სერია > მოდიფიკაცია
მოგწონთ ეს საიტი ან ეს გვერდი? გთხოვთ გაიზიაროთ იგი. გმადლობთ!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
გთხოვთ, დავეხმაროთ პროექტს: გმადლობთ!
ენა
მანქანის კონფიგურატორი, მანქანის შერჩევა © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu