Мошин Hyundai Elantra GT
2012-2017 сол
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Cилсила | Хетчбек |
Кори бадан:
| Шумораи нишастгоҳҳо | 5 |
| Васеъ | 1780 мм |
| Дарозӣ | 4300 мм |
| Баландӣ | 1471 мм |
| Иқтидори мин/макс танаи | 651-1444 литр |
| Роҳи пушти/Роҳи пеш | 1549 / 1562 мм |
| Тозакунии замин | 140 мм |
| Пойгоҳи чарх | 2649 мм |
| Вазни кам | 1245-1263 кг |
Мотор:
| Навъи муҳаррик | Бензин |
| Навъи тазриқ | Инъекцияи сӯзишвории бисёрҷониба |
| Қувваи муҳаррик | 150 кувваи асп |
| Иқтидори муҳаррик | 1797 см3 |
| Тартиби силиндр | дар мувофиқат |
| Шумораи силиндрҳо | 4 |
| Зарбаи поршен | 87.2 мм |
| Шумораи клапанҳо дар як силиндр | 4 |
| Диаметри силиндр | 81 мм |
| Моменти максималӣ | 178 Н*м |
| Гардиши моменти максималӣ | 4700 чархзанӣ |
| Инқилобҳои максималии қудрат | 6500 чархзанӣ |
Интиқол ва назорат:
| Чархҳои рондан | Ронандаи чархи пеши |
| Шумораи фишанг | 6 |
| Навъи қуттии редуктор | Дастӣ, Автоматӣ |
| Давраи гардиш | 11.5 м |
Таваққуф:
| Таваққуфи пеши | Мустақил, Бар зидди рол, Баҳор |
| Таваққуфи пушти | Баҳор, Нур, Нури торсионӣ, Торсионӣ |
Тормозҳо:
| Тормозҳои пеши | диск, вентилятсия |
| Тормозҳои пушти | диск |
Хусусиятҳои амалиётӣ:
| Шитоб (0-100 км/с) | 9.3 сония |
| Иқтидори зарфи сӯзишворӣ | 50 литр |
| Сӯзишворӣ | Бензин |
| Стандартҳои партовҳо | EURO V |
| Навъи бензин | АИ-98 |
| Майдони круизй | 560-790 км |
| Истеъмоли сӯзишвории омехта дар 100 км | 7.8 литр |
| Истеъмоли сӯзишворӣ дар 100 км дар шаҳр | 8.7-9 литр |
| Истеъмоли сӯзишворӣ дар роҳи автомобилгард дар 100 км | 6.3 литр |
Мошин Hyundai Elantra GT
Cилсила > Тағирот
Ба шумо ин сайт ё ин саҳифа маъқул аст? Лутфан мубодила кунед. Сипос!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Лутфан ба лоиҳа кӯмак кунед: Сипос!
забон
Конфигуратори мошин, Интихоби мошин © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu