მანქანა Volkswagen Parati
1980-2012 წელი
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| სერია | ფურგონი |
ძარა:
| ადგილების რაოდენობა | 5 |
| სიგანე | 1640-1651 mm |
| სიგრძე | 4082-4189 mm |
| სიმაღლე | 1416-1456 mm |
| ტევადობა | 425-465 kg |
| სრული წონა | 1445-1600 kg |
| საბარგულის მინიმალური ტევადობა/საბარგულის მაქსიმალური ტევადობა | 435-1417 ლიტრი |
| უკანა ბილიკი/წინა ბილიკი | 1388 / 1384 mm |
| მიწის კლირენსი | 120-130 mm |
| ბორბლიანი ბაზა | 2468-2480 mm |
| წონის დაკლება | 975-1185 kg |
ძრავი:
| ძრავის ტიპი | ბენზინი |
| ინექციის ტიპი | მრავალპუნქტიანი საწვავის ინექცია |
| ძრავის ძალა | 57-146 hp |
| ძრავის მოცულობა | 999-1984 cm3 |
| გამაძლიერებელი ტიპი | ტურბო |
| ინტერქულერის არსებობა | არსებობს |
| ცილინდრის განლაგება | ხაზში |
| ცილინდრების რაოდენობა | 4 |
| ინსულტის ციკლი | 61.2-92.8 mm |
| სარქველები თითო ცილინდრზე | 2, 4 |
| ცილინდრის ბურღი | 67.1-86.5 mm |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 84-181 N*m |
| მაქსიმალური ბრუნვის ბრუნვა | 2000-4750 RPM |
| მაქსიმალური სიმძლავრე RPM-ზე | 5200-6250 RPM |
გადაცემათა კოლოფი და მართვა:
| წამყვანი თვლები | წინა წამყვანი თვლები |
| გადაცემის რაოდენობა | 5 |
| გადაცემათა კოლოფის ტიპი | სახელმძღვანელო |
სუსპენზია:
| წინა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, შტრიხი, ზამბარები, ვიშბონი |
| უკანა სუსპენზია | ნახევრად დამოკიდებული, სპირალური წყაროები, ზამბარები |
მუხრუჭები:
| წინა მუხრუჭები | დისკი, ვენტილირებადი |
| უკანა მუხრუჭები | ბარაბანი |
ოპერაციული მახასიათებლები:
| აჩქარება (0-100 კმ/სთ) | 8.7-18.3 sec |
| საწვავის ავზის მოცულობა | 51 ლიტრი |
| საწვავი | ბენზინი |
| ბენზინის ტიპი | 92 RON |
| საკრუიზო დიაპაზონი | 410-850 km |
| ქალაქში საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 7.4-12.5 ლიტრი |
| გზატკეცილზე საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 6-8.5 ლიტრი |
მანქანა Volkswagen Parati
სერია > მოდიფიკაცია
მოგწონთ ეს საიტი ან ეს გვერდი? გთხოვთ გაიზიაროთ იგი. გმადლობთ!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
გთხოვთ, დავეხმაროთ პროექტს: გმადლობთ!
ენა
მანქანის კონფიგურატორი, მანქანის შერჩევა © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu