Машина Volkswagen Parati
1980-2012 жыл
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Серия | Вагон |
Кузов:
| Отуруучулардын саны | 5 |
| Туурасы | 1640-1651 мм |
| Узундук | 4082-4189 мм |
| Бийиктик | 1416-1456 мм |
| Кубаттуулугу | 425-465 кг |
| Толук салмак | 1445-1600 кг |
| Минималдуу магистралдык сыйымдуулугу/Максималдуу магистралдык сыйымдуулук | 435-1417 литр |
| Арткы трек/Алдыңкы трек | 1388 / 1384 мм |
| Жерден тазалоо | 120-130 мм |
| Дөңгөлөк базасы | 2468-2480 мм |
| Бос салмак | 975-1185 кг |
Мотор:
| Мотор түрү | Бензин |
| Инъекция түрү | Таркатылган инъекция |
| Мотор күчү | 57-146 л.с. |
| Мотор кубаттуулугу | 999-1984 см3 |
| Көбөйтүү түрү | Турбо |
| Интеркулер болушу | бар |
| Цилиндрдин жайгашуусу | Катардагы |
| Цилиндрлердин саны | 4 |
| Поршеньдик сокку | 61.2-92.8 мм |
| Цилиндрдеги клапандардын саны | 2, 4 |
| Цилиндр диаметри | 67.1-86.5 мм |
| Максималдуу момент | 84-181 Н*м |
| Максималдуу момент айлануу | 2000-4750 об/мин |
| Максималдуу кубаттуулук революциялары | 5200-6250 об/мин |
Берүү жана Башкаруу:
| Иштеткич | алдыңкы |
| Тиштүү саны | 5 |
| КПП түрү | механика |
Токтотуу:
| Алдыңкы токтотуу | Көз карандысыз, Таяныч, Пружиналар, каалоо сөөк |
| Арткы токтотуу | Жарым көз каранды, Спиралдуу пружиналар, Пружиналар |
Тормоздор:
| Алдыңкы тормоздор | диск, желдетилген |
| Арткы тормоздор | барабан |
Аткаруу көрсөткүчтөрү:
| 100 км/саатка чейин ылдамдатуу | 8.7-18.3 сек |
| Күйүүчү май багынын сыйымдуулугу | 51 литр |
| Күйүүчү май | Бензин |
| Бензин түрү | АИ-92 |
| Күч резерви | 410-850 км |
| Шаарда 100 кмге күйүүчү май керектөө | 7.4-12.5 литр |
| 100 км жол үчүн күйүүчү май керектөө | 6-8.5 литр |
Машина Volkswagen Parati
Серия > Өзгөртүү
Бул сайт же бул баракча сизге жагабы? Сураныч, бөлүшүңүз. Рахмат сага!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Сураныч, долбоорго жардам бериңиз: Рахмат сага!
тил
Унаа конфигуратору, Унаа тандоо © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu