|
მანქანა Ford Escort
1968-2000 წელი 40-150 hp
ფოტო მანქანა Ford Escort
სედანი |
ჰეჩბეკი |
ჰეჩბეკი |
ფურგონი |
კაბრიოლეტი |
ჰეჩბეკი |
კაბრიოლეტი |
სედანი |
ფურგონი |
ჰეჩბეკი |
ჰეჩბეკი |
ჰეჩბეკი |
ფურგონი |
კაბრიოლეტი |
ფურგონი |
კაბრიოლეტი |
ჰეჩბეკი |
ჰეჩბეკი |
კაბრიოლეტი |
ჰეჩბეკი |
ჰეჩბეკი |
ფურგონი |
ფურგონი |
სედანი |
ჰეჩბეკი |
ფურგონი |
|
მახასიათებლები მანქანა Ford Escort
სერია | ფურგონი, კუპე, სედანი, RS კუპე 2-კარი, კუპე 2-კარი, ფურგონი 5-კარი, ჰეჩბეკი 5-კარი, ფურგონი 3-კარი, ჰეჩბეკი 3-კარი, Express ფურგონი, RS ჰეჩბეკი 3-კარი, კაბრიოლეტი 2-კარი, კაბრიოლეტი, RS Turbo ჰეჩბეკი 3-კარი |
ძარა:
ადგილების რაოდენობა | 4, 5, 2 | სიგანე | 1479-1692 mm | სიგრძე | 3962-4300 mm | სიმაღლე | 1322-1594 mm | ტევადობა | 361-655 kg | სრული წონა | 1165-1685 kg | საბარგულის მინიმალური ტევადობა/საბარგულის მაქსიმალური ტევადობა | 212-1586 ლიტრი | ტვირთის განყოფილება (სიგანე x სიმაღლე x სიგრძე) | 1320-1499 x 980-1036 x 1800-1828 mm | ტვირთის განყოფილების მოცულობა | 2.26-2.39 cm3 | უკანა ბილიკი/წინა ბილიკი | 1015-1443 / 1270-1475 mm | მიწის კლირენსი | 119-165 mm | წინა ღერძის დატვირთვა/უკანა ღერძის დატვირთვა | 610-700 / 775-1000 kg | ბორბლიანი ბაზა | 2393-2525 mm | ჩატვირთვის სიმაღლე | 499-601 mm | წონის დაკლება | 765-1250 kg | დასაშვები საგზაო-მატარებლის წონა | 2175-2525 kg |
ძრავი:
ძრავის ტიპი | ბენზინი, დიზელი | ინექციის ტიპი | კარბურატორი, მრავალპუნქტიანი საწვავის ინექცია, მონოინექცია, ინჟექტორი, პირდაპირი ინექცია | ძრავის ძალა | 40-150 hp | ძრავის მოცულობა | 997-1998 cm3 | გამაძლიერებელი ტიპი | ტურბო | ინტერქულერის არსებობა | არსებობს | ცილინდრის განლაგება | ხაზში | ცილინდრების რაოდენობა | 4 | ინსულტის ციკლი | 53.29-88 mm | სარქველები თითო ცილინდრზე | 2, 4 | ცილინდრის ბურღი | 70.3-90.82 mm | მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 70.5-190 N*m | მაქსიმალური ბრუნვის ბრუნვა | 1400-4800 RPM | მაქსიმალური სიმძლავრე RPM-ზე | 4500-6250 RPM |
გადაცემათა კოლოფი და მართვა:
წამყვანი თვლები | უკანა წამყვანი თვლები, წინა წამყვანი თვლები, ყველა წამყვანი თვლები (AWD) | გადაცემის რაოდენობა | 4, 3, 5 | გადაცემათა კოლოფის ტიპი | სახელმძღვანელო, ავტომატური, მუდმივად ცვლადი ტრანსმისია (CVT) | შემობრუნების წრე | 8.9-11.5 m |
სუსპენზია:
წინა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, სტაბილიზატორის ზოლი, ზამბარები, დემპერები, ცილინდრული ზამბარები, შტრიხი, ვიშბონი |
უკანა სუსპენზია | დამოკიდებული, დამოუკიდებელი, სტაბილიზატორის ზოლი, დემპერები, ზამბარები, ვიშბონი, ორმაგი შუბლი, მრავალსასურველი ძვალი, მიმავალი იარაღი, სხივი, ბრუნვის სხივი, ბრუნვის, სპირალური წყაროები |
მუხრუჭები:
წინა მუხრუჭები | დისკი, ბარაბანი, ვენტილირებადი |
უკანა მუხრუჭები | ბარაბანი, დისკი |
ოპერაციული მახასიათებლები:
აჩქარება (0-100 კმ/სთ) | 8.4-27.1 sec | საწვავის ავზის მოცულობა | 40-65 ლიტრი | საწვავი | ბენზინი, დიზელი, ეთანოლი | ბენზინის ტიპი | 92 RON, 95 RON, 98 RON | საკრუიზო დიაპაზონი | 330-1070 km | შერეული საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 5.2-13.1 ლიტრი | ქალაქში საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 5.5-14.5 ლიტრი | გზატკეცილზე საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 4.5-12.3 ლიტრი |
მანქანა Ford Escort
სერია > მოდიფიკაცია
მოგწონთ ეს საიტი ან ეს გვერდი? გთხოვთ გაიზიაროთ იგი. გმადლობთ!
გთხოვთ, დავეხმაროთ პროექტს:
გმადლობთ!
|
|