მანქანა Ford Escort ფურგონი
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![ფოტო 1 მანქანა Ford Escort ფურგონი (2 თაობა [აღდგენა] 1978 1981)](/img/serie_626_1318_1_escort_bg.jpg) |
![ფოტო 2 მანქანა Ford Escort ფურგონი (2 თაობა [აღდგენა] 1978 1981)](/img/serie_626_1318_2_escort_bg.jpg) |
![ფოტო 3 მანქანა Ford Escort ფურგონი (2 თაობა [აღდგენა] 1978 1981)](/img/serie_626_1323_1_escort_bg.jpg) |
![ფოტო 4 მანქანა Ford Escort ფურგონი (2 თაობა [აღდგენა] 1978 1981)](/img/serie_626_1327_1_escort_bg.jpg) |
![ფოტო 5 მანქანა Ford Escort ფურგონი (2 თაობა [აღდგენა] 1978 1981)](/img/serie_626_1329_1_escort_bg.jpg) |
![ფოტო 6 მანქანა Ford Escort ფურგონი (2 თაობა [აღდგენა] 1978 1981)](/img/serie_626_1336_1_escort_bg.jpg) |
![ფოტო 7 მანქანა Ford Escort ფურგონი (2 თაობა [აღდგენა] 1978 1981)](/img/serie_626_1337_1_escort_bg.jpg) |
![ფოტო 8 მანქანა Ford Escort ფურგონი (2 თაობა [აღდგენა] 1978 1981)](/img/serie_626_1340_1_escort_bg.jpg) |
| ნიშანი | Ford |
| მოდელი | Escort |
| თაობა | 2 თაობა [აღდგენა] 1978-1981 |
| სერია | ფურგონი |
გადაცემათა კოლოფი და მართვა:
| წამყვანი თვლები | უკანა წამყვანი თვლები |
| გადაცემათა კოლოფის ტიპი | სახელმძღვანელო, ავტომატური |
| გადაცემის რაოდენობა | 4, 3 |
| შემობრუნების წრე | 9.8 m |
ძრავი:
| ძრავის ტიპი | ბენზინი |
| ძრავის ძალა | 46-63 hp |
| ძრავის მოცულობა | 1098-1599 cm3 |
| ინექციის ტიპი | კარბურატორი |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 70.5-110 N*m |
| მაქსიმალური ბრუნვის ბრუნვა | 2500-3000 RPM |
| მაქსიმალური სიმძლავრე RPM-ზე | 5000-5750 RPM |
| ცილინდრის განლაგება | ხაზში |
| ცილინდრის ბურღი | 80.98 mm |
| ინსულტის ციკლი | 53.29-77.62 mm |
| სარქველები თითო ცილინდრზე | 2 |
| ცილინდრების რაოდენობა | 4 |
ძარა:
| ადგილების რაოდენობა | 5 |
| ტევადობა | 410-440 kg |
| წონის დაკლება | 910-950 kg |
| სრული წონა | 1350-1360 kg |
| ბორბლიანი ბაზა | 2407 mm |
| უკანა ბილიკი/წინა ბილიკი | 1289 / 1315 mm |
| სიგანე | 1564 mm |
| სიგრძე | 4056 mm |
| სიმაღლე | 1414 mm |
ოპერაციული მახასიათებლები:
| საწვავი | ბენზინი |
| ბენზინის ტიპი | 92 RON |
| საკრუიზო დიაპაზონი | 470-720 km |
| აჩქარება (0-100 კმ/სთ) | 16-22.8 sec |
| საწვავის ავზის მოცულობა | 41 ლიტრი |
| შერეული საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 6.9-8.5 ლიტრი |
| ქალაქში საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 7-8.7 ლიტრი |
| გზატკეცილზე საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 5.7-6.8 ლიტრი |
მუხრუჭები:
| წინა მუხრუჭები | დისკი |
| უკანა მუხრუჭები | ბარაბანი |
სუსპენზია:
| წინა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, სტაბილიზატორის ზოლი, ზამბარები, დემპერები |
| უკანა სუსპენზია | დამოკიდებული, დემპერები, ზამბარები |
მოგწონთ ეს საიტი ან ეს გვერდი? გთხოვთ გაიზიაროთ იგი. გმადლობთ!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
გთხოვთ, დავეხმაროთ პროექტს: გმადლობთ!
მოდიფიკაცია:
 სედანი |
 ჰეჩბეკი |
 ჰეჩბეკი |
| ფურგონი |
 კაბრიოლეტი |
 ჰეჩბეკი |
 კაბრიოლეტი |
 სედანი |
ფურგონი |
 ჰეჩბეკი |
 ჰეჩბეკი |
 ჰეჩბეკი |
| ფურგონი |
 კაბრიოლეტი |
ფურგონი |
 კაბრიოლეტი |
 ჰეჩბეკი |
 ჰეჩბეკი |
 კაბრიოლეტი |
 ჰეჩბეკი |
 ჰეჩბეკი |
| ფურგონი |
ფურგონი |
 სედანი |
 ჰეჩბეკი |
ფურგონი |
ენა
მანქანის კონფიგურატორი, მანქანის შერჩევა © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu