მანქანა VAZ (Lada) Priora ჰეჩბეკი 5-კარი
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![ფოტო 1 მანქანა VAZ (Lada) Priora ჰეჩბეკი 5-კარი (1 თაობა [აღდგენა] 2013 2017)](/img/serie_2018_5030_1_priora_bg.jpg) |
![ფოტო 2 მანქანა VAZ (Lada) Priora ჰეჩბეკი 5-კარი (1 თაობა [აღდგენა] 2013 2017)](/img/serie_2018_5030_2_priora_bg.jpg) |
![ფოტო 3 მანქანა VAZ (Lada) Priora ჰეჩბეკი 5-კარი (1 თაობა [აღდგენა] 2013 2017)](/img/serie_2018_5030_3_priora_bg.jpg) |
![ფოტო 4 მანქანა VAZ (Lada) Priora ჰეჩბეკი 5-კარი (1 თაობა [აღდგენა] 2013 2017)](/img/serie_2018_5030_4_priora_bg.jpg) |
![ფოტო 5 მანქანა VAZ (Lada) Priora ჰეჩბეკი 5-კარი (1 თაობა [აღდგენა] 2013 2017)](/img/serie_2018_5030_5_priora_bg.jpg) |
![ფოტო 6 მანქანა VAZ (Lada) Priora ჰეჩბეკი 5-კარი (1 თაობა [აღდგენა] 2013 2017)](/img/serie_2018_5030_6_priora_bg.jpg) |
![ფოტო 7 მანქანა VAZ (Lada) Priora ჰეჩბეკი 5-კარი (1 თაობა [აღდგენა] 2013 2017)](/img/serie_2018_5032_1_priora_bg.jpg) |
![ფოტო 8 მანქანა VAZ (Lada) Priora ჰეჩბეკი 5-კარი (1 თაობა [აღდგენა] 2013 2017)](/img/serie_2018_5032_2_priora_bg.jpg) |
![ფოტო 9 მანქანა VAZ (Lada) Priora ჰეჩბეკი 5-კარი (1 თაობა [აღდგენა] 2013 2017)](/img/serie_2018_5032_3_priora_bg.jpg) |
![ფოტო 10 მანქანა VAZ (Lada) Priora ჰეჩბეკი 5-კარი (1 თაობა [აღდგენა] 2013 2017)](/img/serie_2018_5032_4_priora_bg.jpg) |
![ფოტო 11 მანქანა VAZ (Lada) Priora ჰეჩბეკი 5-კარი (1 თაობა [აღდგენა] 2013 2017)](/img/serie_2018_5032_5_priora_bg.jpg) |
![ფოტო 12 მანქანა VAZ (Lada) Priora ჰეჩბეკი 5-კარი (1 თაობა [აღდგენა] 2013 2017)](/img/serie_2018_5032_6_priora_bg.jpg) |
| ნიშანი | VAZ (Lada) |
| მოდელი | Priora |
| თაობა | 1 თაობა [აღდგენა] 2013-2017 |
| სერია | ჰეჩბეკი 5-კარი |
გადაცემათა კოლოფი და მართვა:
| წამყვანი თვლები | წინა წამყვანი თვლები |
| გადაცემათა კოლოფის ტიპი | ელექტრონული, სახელმძღვანელო |
| გადაცემის რაოდენობა | 5 |
ძრავი:
| ძრავის ტიპი | ბენზინი |
| ძრავის ძალა | 98-106 hp |
| ძრავის მოცულობა | 1596 cm3 |
| ინექციის ტიპი | მრავალპუნქტიანი საწვავის ინექცია |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 145-148 N*m |
| მაქსიმალური ბრუნვის ბრუნვა | 4000-4200 RPM |
| მაქსიმალური სიმძლავრე RPM-ზე | 5600-5800 RPM |
| ცილინდრის განლაგება | ხაზში |
| ცილინდრის ბურღი | 82 mm |
| ინსულტის ციკლი | 75 mm |
| სარქველები თითო ცილინდრზე | 4 |
| ცილინდრების რაოდენობა | 4 |
ძარა:
| ადგილების რაოდენობა | 5 |
| ტევადობა | 393-415 kg |
| საბარგულის მინიმალური ტევადობა/საბარგულის მაქსიმალური ტევადობა | 360-705 ლიტრი |
| წონის დაკლება | 1163-1185 kg |
| სრული წონა | 1578 kg |
| მიწის კლირენსი | 165 mm |
| ბორბლიანი ბაზა | 2492 mm |
| უკანა ბილიკი/წინა ბილიკი | 1410 / 1380 mm |
| სიგანე | 1680 mm |
| სიგრძე | 4210 mm |
| სიმაღლე | 1435 mm |
| დასაშვები საგზაო-მატარებლის წონა | 2378 kg |
ოპერაციული მახასიათებლები:
| საწვავი | ბენზინი |
| ემისიის სტანდარტები | EURO IV |
| ბენზინის ტიპი | 95 RON |
| საკრუიზო დიაპაზონი | 470-780 km |
| აჩქარება (0-100 კმ/სთ) | 11.4-11.5 sec |
| საწვავის ავზის მოცულობა | 43 ლიტრი |
| შერეული საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 6.6-6.9 ლიტრი |
| ქალაქში საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 8.5-9.1 ლიტრი |
| გზატკეცილზე საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 5.5-5.6 ლიტრი |
მუხრუჭები:
| წინა მუხრუჭები | დისკი, ვენტილირებადი |
| უკანა მუხრუჭები | ბარაბანი |
სუსპენზია:
| წინა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, სტაბილიზატორის ზოლი, ზამბარები |
| უკანა სუსპენზია | ნახევრად დამოკიდებული, ვიშბონი, ზამბარები, დემპერები, ჰიდრავლიკური ელემენტი, სხივი, ბრუნვის სხივი |
მოგწონთ ეს საიტი ან ეს გვერდი? გთხოვთ გაიზიაროთ იგი. გმადლობთ!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
გთხოვთ, დავეხმაროთ პროექტს: გმადლობთ!
მოდიფიკაცია:
| ჰეჩბეკი |
 ფურგონი |
ჰეჩბეკი |
 სედანი |
ენა
მანქანის კონფიგურატორი, მანქანის შერჩევა © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu