Oto VAZ (Lada) Priora Hatchback 5-kapılı.
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![fotoğraf 1 Oto VAZ (Lada) Priora Hatchback 5-kapılı. (1 nesil [restyling] 2013 2017)](/img/serie_2018_5030_1_priora_bg.jpg) |
![fotoğraf 2 Oto VAZ (Lada) Priora Hatchback 5-kapılı. (1 nesil [restyling] 2013 2017)](/img/serie_2018_5030_2_priora_bg.jpg) |
![fotoğraf 3 Oto VAZ (Lada) Priora Hatchback 5-kapılı. (1 nesil [restyling] 2013 2017)](/img/serie_2018_5030_3_priora_bg.jpg) |
![fotoğraf 4 Oto VAZ (Lada) Priora Hatchback 5-kapılı. (1 nesil [restyling] 2013 2017)](/img/serie_2018_5030_4_priora_bg.jpg) |
![fotoğraf 5 Oto VAZ (Lada) Priora Hatchback 5-kapılı. (1 nesil [restyling] 2013 2017)](/img/serie_2018_5030_5_priora_bg.jpg) |
![fotoğraf 6 Oto VAZ (Lada) Priora Hatchback 5-kapılı. (1 nesil [restyling] 2013 2017)](/img/serie_2018_5030_6_priora_bg.jpg) |
![fotoğraf 7 Oto VAZ (Lada) Priora Hatchback 5-kapılı. (1 nesil [restyling] 2013 2017)](/img/serie_2018_5032_1_priora_bg.jpg) |
![fotoğraf 8 Oto VAZ (Lada) Priora Hatchback 5-kapılı. (1 nesil [restyling] 2013 2017)](/img/serie_2018_5032_2_priora_bg.jpg) |
![fotoğraf 9 Oto VAZ (Lada) Priora Hatchback 5-kapılı. (1 nesil [restyling] 2013 2017)](/img/serie_2018_5032_3_priora_bg.jpg) |
![fotoğraf 10 Oto VAZ (Lada) Priora Hatchback 5-kapılı. (1 nesil [restyling] 2013 2017)](/img/serie_2018_5032_4_priora_bg.jpg) |
![fotoğraf 11 Oto VAZ (Lada) Priora Hatchback 5-kapılı. (1 nesil [restyling] 2013 2017)](/img/serie_2018_5032_5_priora_bg.jpg) |
![fotoğraf 12 Oto VAZ (Lada) Priora Hatchback 5-kapılı. (1 nesil [restyling] 2013 2017)](/img/serie_2018_5032_6_priora_bg.jpg) |
| Marka | VAZ (Lada) |
| Model | Priora |
| Nesil | 1 nesil [restyling] 2013-2017 |
| Seri | Hatchback 5-kapılı. |
İletim ve kontrol:
| Sürücü | ön |
| Şanzıman tipi | robot, mekanik |
| Aktarma sayısı | 5 |
Motor:
| Motor tipi | benzinli |
| Motor gücü | 98-106 hp |
| Motor kapasitesi | 1596 cm3 |
| Giriş tipi | dağıtılmış enjeksiyon |
| Maksimum tork | 145-148 N*m |
| Devir maksimum tork | 4000-4200 RPM |
| Maksimum güç devrimleri | 5600-5800 RPM |
| Silindir düzenleme | sıralı |
| Silindirin çapı | 82 mm |
| Piston inme | 75 mm |
| Silindir başına valf sayısı | 4 |
| Silindir sayısı | 4 |
Araç:
| Koltuk sayısı | 5 |
| Kaldırma kapasitesi | 393-415 kg |
| Bagaj hacmi, minimum/maksimum | 360-705 litre |
| Boş ağırlık | 1163-1185 kg |
| Toplam ağırlık | 1578 kg |
| Yerden yükseklik | 165 mm |
| Dingil mesafesi | 2492 mm |
| İz açıklığı arka/ön | 1410 / 1380 mm |
| Genişlik | 1680 mm |
| Uzunluk | 4210 mm |
| Yükseklik | 1435 mm |
| Onaylanmış tren yolu kütlesi | 2378 kg |
Operasyonel göstergeler:
| Yakıt markası | benzin |
| Çevre standardı | EURO IV |
| Benzin markası | AI-95 |
| Güç rezervi | 470-780 km |
| Hızlanma 100 km/h | 11.4-11.5 sec |
| Yakıt deposu kapasitesi | 43 litre |
| karışık bir döngüde yakıt tüketimi 100 km | 6.6-6.9 litre |
| şehirdeki yakıt tüketimi 100 km | 8.5-9.1 litre |
| Otoyolda 100 km yakıt tüketimi | 5.5-5.6 litre |
Frenler:
| Ön Frenler | Disk, Havalandırılan |
| Arka Frenler | Davul |
Süspansiyon braketi:
| Süspansiyon ön | Bağımsız, sabitleyici denge çubuğu, Yaylar |
| Arka Süspansiyon | Yarıbağımlı, Maniveli, Yaylar, Amortisörler, Hidrolik eleman, Kiriş, Büküm kiriş |
Bu siteyi veya bu sayfayı beğendiniz mi? Lütfen paylaş. Teşekkür ederim!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Lütfen projeye yardım et: Teşekkür ederim!
Modifikasyon:
| hatchback |
 steyşın vagon |
hatchback |
 sedan |
dil
Yapılandırılabilir Oto, Oto Seçimi © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu