მანქანა Mazda 3 MPS ჰეჩბეკი 5-კარი
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![ფოტო 1 მანქანა Mazda 3 MPS ჰეჩბეკი 5-კარი (BK [აღდგენა] 2006 2017)](/img/serie_1124_2445_1_3_bg.jpg) |
![ფოტო 2 მანქანა Mazda 3 MPS ჰეჩბეკი 5-კარი (BK [აღდგენა] 2006 2017)](/img/serie_1124_2445_2_3_bg.jpg) |
![ფოტო 3 მანქანა Mazda 3 MPS ჰეჩბეკი 5-კარი (BK [აღდგენა] 2006 2017)](/img/serie_1124_2445_3_3_bg.jpg) |
![ფოტო 4 მანქანა Mazda 3 MPS ჰეჩბეკი 5-კარი (BK [აღდგენა] 2006 2017)](/img/serie_1124_2445_4_3_bg.jpg) |
![ფოტო 5 მანქანა Mazda 3 MPS ჰეჩბეკი 5-კარი (BK [აღდგენა] 2006 2017)](/img/serie_1124_2445_5_3_bg.jpg) |
![ფოტო 6 მანქანა Mazda 3 MPS ჰეჩბეკი 5-კარი (BK [აღდგენა] 2006 2017)](/img/serie_1124_2445_6_3_bg.jpg) |
![ფოტო 7 მანქანა Mazda 3 MPS ჰეჩბეკი 5-კარი (BK [აღდგენა] 2006 2017)](/img/serie_1124_2447_1_3_bg.jpg) |
![ფოტო 8 მანქანა Mazda 3 MPS ჰეჩბეკი 5-კარი (BK [აღდგენა] 2006 2017)](/img/serie_1124_2447_2_3_bg.jpg) |
![ფოტო 9 მანქანა Mazda 3 MPS ჰეჩბეკი 5-კარი (BK [აღდგენა] 2006 2017)](/img/serie_1124_2447_3_3_bg.jpg) |
![ფოტო 10 მანქანა Mazda 3 MPS ჰეჩბეკი 5-კარი (BK [აღდგენა] 2006 2017)](/img/serie_1124_2447_4_3_bg.jpg) |
![ფოტო 11 მანქანა Mazda 3 MPS ჰეჩბეკი 5-კარი (BK [აღდგენა] 2006 2017)](/img/serie_1124_2447_5_3_bg.jpg) |
![ფოტო 12 მანქანა Mazda 3 MPS ჰეჩბეკი 5-კარი (BK [აღდგენა] 2006 2017)](/img/serie_1124_2447_6_3_bg.jpg) |
![ფოტო 13 მანქანა Mazda 3 MPS ჰეჩბეკი 5-კარი (BK [აღდგენა] 2006 2017)](/img/serie_1124_2447_7_3_bg.jpg) |
![ფოტო 14 მანქანა Mazda 3 MPS ჰეჩბეკი 5-კარი (BK [აღდგენა] 2006 2017)](/img/serie_1124_2447_8_3_bg.jpg) |
![ფოტო 15 მანქანა Mazda 3 MPS ჰეჩბეკი 5-კარი (BK [აღდგენა] 2006 2017)](/img/serie_1124_2447_9_3_bg.jpg) |
![ფოტო 16 მანქანა Mazda 3 MPS ჰეჩბეკი 5-კარი (BK [აღდგენა] 2006 2017)](/img/serie_1124_2447_10_3_bg.jpg) |
![ფოტო 17 მანქანა Mazda 3 MPS ჰეჩბეკი 5-კარი (BK [აღდგენა] 2006 2017)](/img/serie_1124_2447_11_3_bg.jpg) |
![ფოტო 18 მანქანა Mazda 3 MPS ჰეჩბეკი 5-კარი (BK [აღდგენა] 2006 2017)](/img/serie_1124_2447_12_3_bg.jpg) |
![ფოტო 19 მანქანა Mazda 3 MPS ჰეჩბეკი 5-კარი (BK [აღდგენა] 2006 2017)](/img/serie_1124_2447_13_3_bg.jpg) |
![ფოტო 20 მანქანა Mazda 3 MPS ჰეჩბეკი 5-კარი (BK [აღდგენა] 2006 2017)](/img/serie_1124_2447_14_3_bg.jpg) |
![ფოტო 21 მანქანა Mazda 3 MPS ჰეჩბეკი 5-კარი (BK [აღდგენა] 2006 2017)](/img/serie_1124_2449_1_3_bg.jpg) |
![ფოტო 22 მანქანა Mazda 3 MPS ჰეჩბეკი 5-კარი (BK [აღდგენა] 2006 2017)](/img/serie_1124_2449_2_3_bg.jpg) |
![ფოტო 23 მანქანა Mazda 3 MPS ჰეჩბეკი 5-კარი (BK [აღდგენა] 2006 2017)](/img/serie_1124_2449_3_3_bg.jpg) |
![ფოტო 24 მანქანა Mazda 3 MPS ჰეჩბეკი 5-კარი (BK [აღდგენა] 2006 2017)](/img/serie_1124_2449_4_3_bg.jpg) |
![ფოტო 25 მანქანა Mazda 3 MPS ჰეჩბეკი 5-კარი (BK [აღდგენა] 2006 2017)](/img/serie_1124_2449_5_3_bg.jpg) |
![ფოტო 26 მანქანა Mazda 3 MPS ჰეჩბეკი 5-კარი (BK [აღდგენა] 2006 2017)](/img/serie_1124_2449_6_3_bg.jpg) |
![ფოტო 27 მანქანა Mazda 3 MPS ჰეჩბეკი 5-კარი (BK [აღდგენა] 2006 2017)](/img/serie_1124_2449_7_3_bg.jpg) |
![ფოტო 28 მანქანა Mazda 3 MPS ჰეჩბეკი 5-კარი (BK [აღდგენა] 2006 2017)](/img/serie_1124_2449_8_3_bg.jpg) |
![ფოტო 29 მანქანა Mazda 3 MPS ჰეჩბეკი 5-კარი (BK [აღდგენა] 2006 2017)](/img/serie_1124_2449_9_3_bg.jpg) |
![ფოტო 30 მანქანა Mazda 3 MPS ჰეჩბეკი 5-კარი (BK [აღდგენა] 2006 2017)](/img/serie_1124_2449_10_3_bg.jpg) |
![ფოტო 31 მანქანა Mazda 3 MPS ჰეჩბეკი 5-კარი (BK [აღდგენა] 2006 2017)](/img/serie_1124_2449_11_3_bg.jpg) |
![ფოტო 32 მანქანა Mazda 3 MPS ჰეჩბეკი 5-კარი (BK [აღდგენა] 2006 2017)](/img/serie_1124_2449_12_3_bg.jpg) |
![ფოტო 33 მანქანა Mazda 3 MPS ჰეჩბეკი 5-კარი (BK [აღდგენა] 2006 2017)](/img/serie_1124_2449_13_3_bg.jpg) |
| ნიშანი | Mazda |
| მოდელი | 3 |
| თაობა | BK [აღდგენა] 2006-2017 |
| სერია | MPS ჰეჩბეკი 5-კარი |
გადაცემათა კოლოფი და მართვა:
| წამყვანი თვლები | წინა წამყვანი თვლები |
| გადაცემათა კოლოფის ტიპი | სახელმძღვანელო |
| გადაცემის რაოდენობა | 6 |
| შემობრუნების წრე | 11 m |
ძრავი:
| ძრავის ტიპი | ბენზინი |
| ძრავის ძალა | 260-265 hp |
| ძრავის მოცულობა | 2261 cm3 |
| ინექციის ტიპი | პირდაპირი ინექცია |
| ინტერქულერის არსებობა | არსებობს |
| გამაძლიერებელი ტიპი | ტურბო |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 380 N*m |
| მაქსიმალური ბრუნვის ბრუნვა | 3000 RPM |
| მაქსიმალური სიმძლავრე RPM-ზე | 5500 RPM |
| ცილინდრის განლაგება | ხაზში |
| ცილინდრის ბურღი | 87.5 mm |
| ინსულტის ციკლი | 94 mm |
| სარქველები თითო ცილინდრზე | 4 |
| ცილინდრების რაოდენობა | 4 |
ძარა:
| ადგილების რაოდენობა | 5 |
| ტევადობა | 471 kg |
| საბარგულის მინიმალური ტევადობა/საბარგულის მაქსიმალური ტევადობა | 290-619 ლიტრი |
| წონის დაკლება | 1430-1439 kg |
| სრული წონა | 1910 kg |
| მიწის კლირენსი | 160 mm |
| ბორბლიანი ბაზა | 2639-2640 mm |
| უკანა ბილიკი/წინა ბილიკი | 1535 / 1525 mm |
| სიგანე | 1765 mm |
| სიგრძე | 4435-4491 mm |
| სიმაღლე | 1465 mm |
ოპერაციული მახასიათებლები:
| საწვავი | ბენზინი |
| ემისიის სტანდარტები | EURO IV |
| ბენზინის ტიპი | 98 RON, 92 RON |
| საკრუიზო დიაპაზონი | 410-730 km |
| აჩქარება (0-100 კმ/სთ) | 6.1 sec |
| საწვავის ავზის მოცულობა | 55 ლიტრი |
| შერეული საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 9-9.7 ლიტრი |
| ქალაქში საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 13-13.5 ლიტრი |
| გზატკეცილზე საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 7.5 ლიტრი |
მუხრუჭები:
| წინა მუხრუჭები | დისკი, ვენტილირებადი |
| უკანა მუხრუჭები | დისკი |
სუსპენზია:
| წინა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, სტაბილიზატორის ზოლი |
| უკანა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, სტაბილიზატორის ზოლი, ვიშბონი, მრავალსასურველი ძვალი |
მოგწონთ ეს საიტი ან ეს გვერდი? გთხოვთ გაიზიაროთ იგი. გმადლობთ!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
გთხოვთ, დავეხმაროთ პროექტს: გმადლობთ!
მოდიფიკაცია:
 სედანი |
ჰეჩბეკი |
 სედანი |
| ჰეჩბეკი |
 სედანი |
ჰეჩბეკი |
ენა
მანქანის კონფიგურატორი, მანქანის შერჩევა © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu