მანქანა Audi S5 კაბრიოლეტი
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![ფოტო 1 მანქანა Audi S5 კაბრიოლეტი (8T [აღდგენა] 2012 2016)](/img/serie_109_254_1_s5_bg.jpg) |
![ფოტო 2 მანქანა Audi S5 კაბრიოლეტი (8T [აღდგენა] 2012 2016)](/img/serie_109_254_2_s5_bg.jpg) |
![ფოტო 3 მანქანა Audi S5 კაბრიოლეტი (8T [აღდგენა] 2012 2016)](/img/serie_109_254_3_s5_bg.jpg) |
![ფოტო 4 მანქანა Audi S5 კაბრიოლეტი (8T [აღდგენა] 2012 2016)](/img/serie_109_254_4_s5_bg.jpg) |
![ფოტო 5 მანქანა Audi S5 კაბრიოლეტი (8T [აღდგენა] 2012 2016)](/img/serie_109_254_5_s5_bg.jpg) |
![ფოტო 6 მანქანა Audi S5 კაბრიოლეტი (8T [აღდგენა] 2012 2016)](/img/serie_109_254_6_s5_bg.jpg) |
![ფოტო 7 მანქანა Audi S5 კაბრიოლეტი (8T [აღდგენა] 2012 2016)](/img/serie_109_254_7_s5_bg.jpg) |
![ფოტო 8 მანქანა Audi S5 კაბრიოლეტი (8T [აღდგენა] 2012 2016)](/img/serie_109_256_1_s5_bg.jpg) |
![ფოტო 9 მანქანა Audi S5 კაბრიოლეტი (8T [აღდგენა] 2012 2016)](/img/serie_109_256_2_s5_bg.jpg) |
![ფოტო 10 მანქანა Audi S5 კაბრიოლეტი (8T [აღდგენა] 2012 2016)](/img/serie_109_256_3_s5_bg.jpg) |
![ფოტო 11 მანქანა Audi S5 კაბრიოლეტი (8T [აღდგენა] 2012 2016)](/img/serie_109_256_4_s5_bg.jpg) |
![ფოტო 12 მანქანა Audi S5 კაბრიოლეტი (8T [აღდგენა] 2012 2016)](/img/serie_109_256_5_s5_bg.jpg) |
![ფოტო 13 მანქანა Audi S5 კაბრიოლეტი (8T [აღდგენა] 2012 2016)](/img/serie_109_256_6_s5_bg.jpg) |
| ნიშანი | Audi |
| მოდელი | S5 |
| თაობა | 8T [აღდგენა] 2012-2016 |
| სერია | კაბრიოლეტი |
გადაცემათა კოლოფი და მართვა:
| წამყვანი თვლები | ყველა წამყვანი თვლები (AWD) |
| გადაცემათა კოლოფის ტიპი | ელექტრონული |
| გადაცემის რაოდენობა | 7 |
| შემობრუნების წრე | 11.4 m |
ძრავი:
| ძრავის ტიპი | ბენზინი |
| ძრავის ძალა | 333 hp |
| ძრავის მოცულობა | 2995 cm3 |
| ინექციის ტიპი | პირდაპირი ინექცია |
| ინტერქულერის არსებობა | არსებობს |
| გამაძლიერებელი ტიპი | ტურბო |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 440 N*m |
| მაქსიმალური ბრუნვის ბრუნვა | 2900-5300 RPM |
| მაქსიმალური სიმძლავრე RPM-ზე | 5500-6500 RPM |
| ცილინდრის განლაგება | V-ტიპი |
| ცილინდრის ბურღი | 84.5 mm |
| ინსულტის ციკლი | 89.1 mm |
| სარქველები თითო ცილინდრზე | 4 |
| ცილინდრების რაოდენობა | 6 |
ძარა:
| ადგილების რაოდენობა | 4 |
| ტევადობა | 425 kg |
| საბარგულის მინიმალური ტევადობა/საბარგულის მაქსიმალური ტევადობა | 320-750 ლიტრი |
| წონის დაკლება | 1955 kg |
| სრული წონა | 2380 kg |
| ბორბლიანი ბაზა | 2751 mm |
| უკანა ბილიკი/წინა ბილიკი | 1588 / 1575 mm |
| სიგანე | 1854 mm |
| სიგრძე | 4640 mm |
| სიმაღლე | 1380 mm |
| ჩატვირთვის სიმაღლე | 662 mm |
| დასაშვები საგზაო-მატარებლის წონა | 4480 kg |
ოპერაციული მახასიათებლები:
| საწვავი | ბენზინი |
| ემისიის სტანდარტები | EURO V |
| ბენზინის ტიპი | 95 RON |
| საკრუიზო დიაპაზონი | 540-880 km |
| აჩქარება (0-100 კმ/სთ) | 5.4 sec |
| საწვავის ავზის მოცულობა | 61 ლიტრი |
| შერეული საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 8.5 ლიტრი |
| ქალაქში საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 11.2 ლიტრი |
| გზატკეცილზე საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 6.9 ლიტრი |
მუხრუჭები:
| წინა მუხრუჭები | დისკი, ვენტილირებადი |
| უკანა მუხრუჭები | დისკი |
სუსპენზია:
| წინა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, სტაბილიზატორის ზოლი, ვიშბონი, მრავალსასურველი ძვალი |
| უკანა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, მრავალსასურველი ძვალი |
მოგწონთ ეს საიტი ან ეს გვერდი? გთხოვთ გაიზიაროთ იგი. გმადლობთ!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
გთხოვთ, დავეხმაროთ პროექტს: გმადლობთ!
მოდიფიკაცია:
 კუპე |
 ლიფტი |
კაბრიოლეტი |
 ლიფტი |
კაბრიოლეტი |
 კუპე |
ენა
მანქანის კონფიგურატორი, მანქანის შერჩევა © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu